cambio/inversione gomme: ogni quanti km?

[blekm]

seat ibiza 1.2 70cv, gomme iniziali montate Bridgestone.

mia situazione
in 6 mesi ho fatto 10.000km, e il gommista di fiducia (con altra auto e auto della ex) me le ha invertite, dicendomi che ogni 10.000 vanno invertite perchè sennò si rovinano troppo. Secondo lui, il cambio gomme può essere fatto a 30.000 cosi come a 45.000, dipende da quanto "ho il piede pesante".
Di certo non ci faccio il rally con la macchina, ogni tanto sono in autostrada, e qualche curva la prendo sportiva e tiro ogni tanto la 2/3 (per quel che può valere con la macchina in questione )

amico 1
la prossima volta metti le michelin, meno performanti ma sempre buone. Costano leggermente di più, ma durano di più. Io le inverto a 15.000/20.000 e le cambio a 50.000 (Wolkswagen Fox 1.4 diesel)

amico 2
io ho la corsa (cerchi in lega) con le gomme montate originali su. 55.000km e mai cambiate, e sono ancora in buono stato (ho visto di persona).

ora, mi date i vostri pareri?

[Brown]

Originariamente inviato da blekm
seat ibiza 1.2 70cv, gomme iniziali montate Bridgestone.

mia situazione
in 6 mesi ho fatto 10.000km, e il gommista di fiducia (con altra auto e auto della ex) me le ha invertite, dicendomi che ogni 10.000 vanno invertite perchè sennò si rovinano troppo. Secondo lui, il cambio gomme può essere fatto a 30.000 cosi come a 45.000, dipende da quanto "ho il piede pesante".
Di certo non ci faccio il rally con la macchina, ogni tanto sono in autostrada, e qualche curva la prendo sportiva e tiro ogni tanto la 2/3 (per quel che può valere con la macchina in questione )

amico 1
la prossima volta metti le michelin, meno performanti ma sempre buone. Costano leggermente di più, ma durano di più. Io le inverto a 15.000/20.000 e le cambio a 50.000 (Wolkswagen Fox 1.4 diesel)

amico 2
io ho la corsa (cerchi in lega) con le gomme montate originali su. 55.000km e mai cambiate, e sono ancora in buono stato (ho visto di persona).

ora, mi date i vostri pareri?

TASSATIVO: 10.000 Km max

[mxa]

Originariamente inviato da Brown
TASSATIVO: 10.000 Km max

cioe' tu ogni 10.000Km cambi le gomme? O vuoi dire che ogni 10.000 km le giri?
io ho una civic (negli USA) e affidandomi al parere del personale tecnico honda a quasi 30.000Km le ho girate due volte per ora.

[SuperMariano81]

il cambio va fatto ogni 10.000 così da consumarle in maniera uniforme.
la sostituizione va fatta a fine carriera delle gomme, che dipende da marca a marca (le toyo sono fantastiche ma vanno giù come il burro).

[Aires]

10.000 km è esagerato... cioè in meno di 6 mesi faccio 10.000km ^^

[Brown]

Originariamente inviato da mxa
cioe' tu ogni 10.000Km cambi le gomme? O vuoi dire che ogni 10.000 km le giri?
io ho una civic (negli USA) e affidandomi al parere del personale tecnico honda a quasi 30.000Km le ho girate due volte per ora.

Ho anch'io una civic, 1700 TDCI. Ci faccio circa 50.000 Km annui tra me e collaboratore.

ogni 10.000 inversione. Quelle attualmente montate hannpo già 40.000 Km e sicuramente ne faranno altrettanti

Il discorso è questo, faccio l'inversione ormai da 15 anni a tutte le macchine che ho avuto.

Se non fai l'0inversione, o fai trascorrere troppo tempo, il consumo tra treno anteriore e posteriore è differente. Appena dopo diciamo 20.000 Km le gomme stesse diventano rumorose. Poi, ti ritrovi con il treno anteriore consumato e quello posteriore nuovo a oocchio ma in realtà sono scalettate)

Invece, facendo l'inversione a 10.000 puoi arrivare abnche a 60.000/80.000 Km ma con macchina perfettamente efficiente... non so se mi sono capito...

contro i 20 euri di ogni inversione... capirai

[blekm]

Originariamente inviato da Brown
Ho anch'io una civic, 1700 TDCI. Ci faccio circa 50.000 Km annui tra me e collaboratore.

ogni 10.000 inversione. Quelle attualmente montate hannpo già 40.000 Km e sicuramente ne faranno altrettanti

Il discorso è questo, faccio l'inversione ormai da 15 anni a tutte le macchine che ho avuto.

Se non fai l'0inversione, o fai trascorrere troppo tempo, il consumo tra treno anteriore e posteriore è differente. Appena dopo diciamo 20.000 Km le gomme stesse diventano rumorose. Poi, ti ritrovi con il treno anteriore consumato e quello posteriore nuovo a oocchio ma in realtà sono scalettate)

Invece, facendo l'inversione a 10.000 puoi arrivare abnche a 60.000/80.000 Km ma con macchina perfettamente efficiente... non so se mi sono capito...

contro i 20 euri di ogni inversione... capirai

80.000km con un treno di gomme non è troppo?

io ne spendo 12 per inversione

[indre]

confermo tutto quanto detto sulle michelin, buona resa e durata pazzesca.
Ford focus con michelin energy vi ho fatto 66.000 km su percorsi di montagna prevalentemente e autostrada..

[popoppo]

A me hanno consigliato di fare l'inversione ogni 10.000km e di cambiarle quando arrivo a 40.000km

[Cinzia Satana]

se una gomma ti dura 35000km l'inversione ha senso farla solo dopo la metà. Ohmmmmmmm