Nel 2018 Audi produrrà 400 mila litri di diesel sintetico senza alcuna attività estrattiva, tutto da fonti rinnovabili. Il diesel sintetico funzionerà bene anche sui motori diesel attuali, produce inquinamento ai minimi storici... uhhmmm, auto elettrica forse dovrai aspettare ancora un po'?
Primo Ministro Conte: "Sarà un anno bellissimo!"
Guarda che il FAP non è un problema se solo fai dei tragitti oltre i 15/20 km abbastanza spesso, leggi Alhazred cosa scrive.Originariamente inviata da URANIO
Per la durata dei motori moderni non mi porrei particolari problemi se non dopo i 200.000 km, non farti condizionare da falsi problemi.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
400 mila litri non sono un po' pochi? Spero manchino un po' di zeri sennò dubito che possa influire sul trasporto elettrico
E' il progetto pilota della prima fabbrica di produzione, non è ancora in fase commerciale, però la produzione sarà reale e saranno utilizzati per fare migliaia di chilometri di test...400 mila litri non sono un po' pochi? Spero manchino un po' di zeri sennò dubito che possa influire sul trasporto elettrico
Primo Ministro Conte: "Sarà un anno bellissimo!"
Avendo l'ufficio in pianura e la casa in collina non sarebbe una grande comodità.Bici o monopattino elettrico per andare al lavoro (4km li fai in 15 minuti andando piano) + auto a benzina per i weekend
Seriamente, un'auto a gasolio per farci 4x4km al giorno è un'agonia per il mezzo... io andrei in ogni caso di benzina/ibrida...
Per il fatto di maltrattarla facendo tratte da 4km ne sono consapevole, ma quando ho dovuto comprarla avevo poca disponibilità economica, poco tempo a disposizione e di ibrido o benzina decente non mi ci veniva niente a quel prezzo (3500 euros), l'unica che trovavo a poco di più era la Grande Punto 1.6 benzina+gpl, adesso ho un'Alfa 147 che quando deciderà di darmi problemi seri e frequenti darò via in rottamazione per prendere qualcosa di più adeguato.
Con quella cifra ho preso una auris ibrida usata con 16.000km. Comunque considera che le auris arrivano senza problemi particolari a 300.000 km e oltre (io ne faccio 350 a settimana circa). Faccio in media 4.1lt/100km e spendo 55euro di benzina ogni 16/18ggPerchè il mio budget massimo è 15.000(o poco più)
Ultima modifica di fcaldera; 20-11-2017 a 23:06
Vuoi aiutare la riforestazione responsabile?
Iscriviti a Ecologi e inizia a rimuovere la tua impronta ecologica (30 alberi extra usando il referral)
leggo di gente che propone piccole cilindrate a gpl... ma in che mondo vivete? vi siete resi conto che la velocità media nelle strade è aumentata? che nessuno và più. a 40?
vai di diesel, che poi se cambi idea e la vuoi rivendere tiene bene il prezzo... il resto è robaccia per nazivegan
Ma te non eri solo per i turbobenzina fino a qualche tempo fa?
Stavo aspettando per l'appunto, di leggere il commento di Mr. TDI
Lo Spirito E' Forte
Ma La Carne E' Debole
Ognuno è artefice del proprio destino
Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere
io aspetto ancora i parametri dell'autore del thread
-se gli piace correre
-se gli piace risparmiare
-se gli piace l'auto enorme
-se gli piace il rombo
-target di costo (sia nuovo che usato)
sono tutti parametri che escludono gli altri, NON SI PUO' avere un'auto: grande che consuma poco che va forte e costa poco!
per precisare:
-se piace correre: prenditi un 8 cilindri benzina su un'auto leggera
-se ti piace risparmiare: GPL piccola cilindrata
si capisce subito che uno esclude l'altro
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Permessi di invio
Rispondi quotando