Flop auto a guida autonoma: arrivato il primo morto

[Linkato]

ipotizzo:
-strada a scorrimento, metti 80KM/H? (sempre ipotizzando, ma non era città quindi >50)
-donna che attraversa senza guardare (e già è un suicidio) e qui non si capisce se correva o andava piano(metti che correva )

la domanda quindi è:
-il sensore di ostacoli, a quanta distanza opera in queste auto? (metti 30 mt. ipotizzando)
-il ritorno del segnale da quando intercetta l'oggetto quanto impiega? (1 sec? 2?)
-quanto tempo di frenata ha un'auto a 80HM/H (ipotizzando strada as corrimento)
secondo me il risultato è matematico che non poteva fermarsi

ho fatto dei calcoli ipotizzando le distanze e velocità, ovviamente anche aumentando il risultato non cambia

Google afferma che le sue macchine percepiscono a 360° per 100 metri... e ripeto, rispetto ad un essere umano, "vedono" anche al buio essendo una specie di radar... poi non so, le affermazioni di Google sono queste. Uber non so se ha una tecnologia inferiore...

-quanto tempo di frenata ha un'auto a 80HM/H (ipotizzando strada as corrimento)
secondo me il risultato è matematico che non poteva fermarsi

Su questo non ci piove, ma il mio discorso è un altro: è uno degli esempi in cui una macchina automatica dovrebbe perlomeno reagire meglio di un essere umano. Pare che non l'abbia fatto, ma sono ipotesi, per ora...

[webus]

Un suv su una strada a scorrimento veloce che va a 65/70 Km l'ora ci mette almeno 50 metri a fermarsi (e sono largo senza contare i tempi di reazioni umani), la donna era spacciata comunque perché si vede che attraversa senza guardare, imperterrita e senza alcuna incertezza (di solito i pedoni incertezze ne hanno, anche sulle strisce pedonali).

Non discuto la pericolosità del fatto, solo che la profondità di campo di un video notturno non può essere implicitamente paragonata a quella di un occhio umano. Tanto meno usata per scagionare un sistema di controllo che ha con tutta evidenza fallito, e un guidatore che... vabbeh.

Era una senzatetto, non so neanche quanto fosse in sé, sinceramente, il comportamento è da suicidio...

È un comportamento molto molto diffuso, soprattutto tra le persone che non guidano. Queste infatti tendono a pensare che uno alla guida sia sempre attendo a quello che ha davanti. Solo chi guida sa bene che non è così.