Tra non molto dovrò portare la mia macchina a fare la revisione.
E' una fiat punto di 8 anni e 200.000 chilometri. Secondo voi qual è la cifra limite che dovrei mettere in cantiere per garantire il passaggio della revisione, oltre la quale mi conviene rottamarla? Un grazie a tutti!!
Saprai cosa c'è che non va no?
Io non credo molte cose a parte mettere a posto le masse dei fari posteriori dato che tutte le Fiat hanno quel problema, freni e si accende quasi tutto, metti la freccia e lanpegga alternativamente l'indicatore di direzione e la luce stop, entrambi flebilmente.
Comunque io credo che non ci sia molto da fare.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
E BASTAOriginariamente inviata da spimi99
mi sono letteralmente stancato di sentir parlare male di FIAT ogni volta, e non compratela se avete paura, comprate AUDI, MERCEDES e ADDIO
Ho visto fiat con 600.000KM che andavano ancora bene
ma secondo te Audi,mercedes hanno ideato un dispositivo che impedisce L'USURA? NO!!!! TUTTI sono soggetti ad USURA
se la tua auto la tratti bene farà 2 volte il giro del contakilometri
andiamo al problema: perchè vedi sempre piu audi/mercedes con >500.000 KM e poche Fiat?
perchè le fiat costano poco! una fiat con 200.000 euro ti conviene comprarne una usata con meno KM, che con lo stesso prezzo la metti a posto (nonostante costino poco i pezzi)
una Mercedes essendo un'auto piu costosa ti conviene ripararla piuttosto che rottamarla
ripeto:nessuno ha ideato un congegno che impedisce l'usura! neanche la Ferrari!!!
-ti va bene?
-devi solo andare dal punto A al punto B?
perchè allora devi rottamarla? solo perchè è fiat?????
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Si ma se non ci dice cosa non va e deve essere riparato è inutile parlare di usura.
Deve fare il collaudo, l'usura conta poco, l'auto dovrebbe essere comunque marciante ed in regola.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
SI anche
alla revisione controllano
luci,ruote,gas di scarico,clacson,integrità finestrini
se ne fregano di tappezzeria, puzza interiore, ammacchi alla carrozzeria, colore sbiadito
per intenderci
nonostante l'aspetto, questa auto potrebbe benissimo passare la revisione,
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
L'auto va apparentemente bene e la sto usando tutti i giorni. Però presumo che in sede di revisione qualcosa emerga perché è da due anni che nessun meccanico ci mette le mani. Quello che mi sto chiedendo è questo: se per passare la revisione mi dicono che servono 1000 euro per cambiare alcuni pezzi ...mi conviene oppure no spendere 1000 euro per avere una macchina di 200.000 chilometri?
rispondi a queste domande:
-cosa ci devi fare?
-quanti KM al giorno in media ci fai?
-hai il budget per comprare un'auto nuova?
-ti ci trovi bene a guidarla? (parlando di stile di guida)
-è andata bene fino adesso?, ti ha mai deluso? (prestazionalmente parlando)
-che media annua di spesa ti fa affrontare ? (meccanico e tagliandi vari)
-negli ultimi 3 anni cosa hai cambiato/riparato?
aggiungo
avendo posseduto una FIAT, so benissimo che con 1000 euro rifai tutto il motore+luci+tagliando+benzina+vabbeh...
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Dipende dal modello, comunque ha un valore che non dovrebbe superare i 2000/2500 Euro se la compri in concessionaria, se la vendi vale ancora meno.
Detto questo alle volte è meglio investire 1000 Euro per fare altri 2 o 3 anni che spenderne 5000 o più per un buon usato, se funziona e l'hai sempre trattata bene non ha problemi ad arrivare ai 300.000 km.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
E cosa avresti cambiato/rifatto nella tua Fiat ed a quanti km se è lecito sapere?
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
Provo a rispondere alle domande:
- siccome oramai vado a lavorare in treno, l'auto non la uso più molto e la uso soprattutto per brevi tragitti. Farò al massimo 7-8000 chilometri all'anno.
- Non ho il budget per comprare un'auto nuova
- mi trovo bene a guidarla
- finora è sempre andata abbastanza bene.
- 3 anni fa ho cambiato la cinghia di distribuzione perché aveva superato i 120.000 chilometri.
Davvero una fiat punto potrebbe "vivere" fino a 300.000 chilometri?
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