DIESEL o Benzina?

[vonkranz]

annoso problema:
con una percorrenza annua attorno ai 15/16.000 Km fatti per la maggior parte su percorso urbano, dovendo cambiare auto, e' piu' saggio indirizzarsi verso un motore a gasolio o uno a benzina?
(elettrico, ibrido o GPL sono esclusi a priori per vari motivi che qui e' inutile elencare)

qualcuno di voi, per esperienza diretta o per semplice "passione motoristica", ha qualche consiglio in merito, magari spiegando il perche' del fare una scelta piuttosto che un'altra? o magari qualche consiglio alternativo?

il tutto tenendo conto, se possibile, il non voler spendere oltre i 16/17.000€.

grazie della collaborazione.

[fcaldera]

ti spiace se mi accodo anche io visto che faccio 15.500km/anno e prima o poi dovrò affrontare lo stesso problema?

[vonkranz]

ti spiace se mi accodo anche io visto che faccio 15.500km/anno e prima o poi dovrò affrontare lo stesso problema?

fai pure,e' un thread open

tanto andra' a finire che tra qualche post arriva Vincenzo1968 e posta qualche foto sul M5S
(N.B.: e' scritto con tono estremamente scherzoso e senza intenzione di offendere, sia chiaro )

[Max Della Pena]

Dal mio punto di vista e dalla mia esperienza diesel tutta la vita, non fosse altro per la differenza di guida tra i due tipi di motori.

Il diesel ha una coppia superiore che inizia veramente da regimi bassissimi, questo ti permette di poter riprendere abbastanza allegramente anche da 1200 giri senza ricorrere al cambio, la guida rilassata e senza troppe velleità da 18 neopatentato risulta così molto appagante senza rinunciare al brio.

I consumi sono indubbiamente migliori per il diesel.

Un 1600/1900 nuova dovrebbe starci con quella cifra, anche se io cercherei un buon usato.

[vonkranz]

ma vale anche per il discorso economico in generale, inteso come costi di gestione, manutenzione, affidabilita'?
a me e' questo che interessa piu' che altro. le prestazioni mi interessano fino ad un certo punto.

un diesel usato non e' che mi fa proprio impazzire come idea pero' (anche se l'ho presa in considerazione)

[Max Della Pena]

ma vale anche per il discorso economico in generale, inteso come costi di gestione, manutenzione, affidabilita'?
a me e' questo che interessa piu' che altro. le prestazioni mi interessano fino ad un certo punto.

un diesel usato non e' che mi fa proprio impazzire come idea pero' (anche se l'ho presa in considerazione)

Un diesel o un benzina usato non dovrebbero spaventare, delle piccole verifiche sicuramente ti mettono al riparo da inconvenienti, fondamentali i tagliandi documentati, fatti quelli le auto di oggi vanno ai 200000 km senza problemi di sorta.

[fcaldera]

oh io sto sbavando per la Volvo V40 però accetto suggerimenti diversi (non cerco una SW, ho già un box della thule che mi basta e avanza)

[vonkranz]

oh io sto sbavando per la Volvo V40

ma dai? sono in buona compagnia vedo

[fcaldera]

ma dai? sono in buona compagnia vedo

vabbè adesso dimmi pure che la vuoi bianca o azzurra ... comunque non costa 16/17.000 euro
se compravi il 1600 usato dell'anno scorso sì, ma adesso da quanto ho capito hanno tolto il 1600 e si parte dal 1900 (base mi pare costi 24.000 nuova al netto di sconti, rientri, promozioni e quant'altro).

[Max Della Pena]

oh io sto sbavando per la Volvo V40 però accetto suggerimenti diversi (non cerco una SW, ho già un box della thule che mi basta e avanza)

Concordo, molto bella sia esternamente che internamente, su Volvo qualità garantita.