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  1. #1

    Acquisto auto segmento B

    'giorno a tutti
    mi sa che entro quest'anno la signora mia avrà bisogno di cambiare auto.
    Esigenze?
    Percorre quotidianamente 50km per lavoro, 5 porte, segmento B.
    Se fosse possibile un 4x4 o cmq una macchina un po' agile in montagna.

    Ho un forte dubbio sul tipo di alimentazione diesel? ibrida?


    grazie

  2. #2
    Se non percorri pura città, io la ibrida te la sconsiglio, se poi fai anche montagna rischi che l'elettrico lo usi praticamente mai e corri sempre con il termico...
    Lo Spirito E' Forte
    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  3. #3
    Quote Originariamente inviata da BORSE84 R-OH Visualizza il messaggio
    Se non percorri pura città, io la ibrida te la sconsiglio, se poi fai anche montagna rischi che l'elettrico lo usi praticamente mai e corri sempre con il termico...
    no città praticamente poca o nulla.

  4. #4
    Comunque vai pure a vederle e ad informarti, ma se trovi il venditore onesto che si informa sul tipo di uso che ne fai, ti dirà le stesse cose che ti ho detto io.
    Lo Spirito E' Forte
    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  5. #5
    Chiarissimo, anche cercando on line ho trovato pareri simili.
    Ed il diesel? � vero che � destinato a sparire sulle piccole?

  6. #6
    ecco, quindi elettrico poco, di conseguenza ti troveresti ad avere un consumo come con un puro benzina.
    Ti dico questo perché sto valutando di cambiare macchina anche io, e non mi sarebbe dispiaciuta una ibrida, però entrambi i concessionari che ho visitato (poi ho abbandonato l'idea) me l'hanno sconsigliata appunto per il fatto che se fai tragitti misti o extraurbani e magari anche un po' impegantivi come potrebbe essere la montagna, l'elettrico non lo usi praticamente mai.
    Lo Spirito E' Forte
    Ma La Carne E' Debole

    Ognuno è artefice del proprio destino
    Ogni scelta, azione o decisione comporta una reazione del sistema a cui tu e tu solo dovrai rispondere

  7. #7
    Quote Originariamente inviata da BORSE84 R-OH Visualizza il messaggio
    ecco, quindi elettrico poco, di conseguenza ti troveresti ad avere un consumo come con un puro benzina.
    Ti dico questo perché sto valutando di cambiare macchina anche io, e non mi sarebbe dispiaciuta una ibrida, però entrambi i concessionari che ho visitato (poi ho abbandonato l'idea) me l'hanno sconsigliata appunto per il fatto che se fai tragitti misti o extraurbani e magari anche un po' impegantivi come potrebbe essere la montagna, l'elettrico non lo usi praticamente mai.
    questa vita fatta di sole salite senza mai una discesa....
    ad ogni modo dipende dall'ibrido, l'elettrico funziona sempre (nel vero ibrido) e consumi meno a prescindere
    è ovvio che costa un pochino più del diesel ma migliaia di euro in meno in manutenzione ..
    http://igr4mbo.altervista.org (piano piano)

    "Abbiamo costruito un sistema che ci persuade a spendere il denaro che non abbiamo in cose che non necessitiamo per creare impressioni che non dureranno su persone che non ci interessano" cit.

  8. #8
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Quote Originariamente inviata da Grambo Visualizza il messaggio
    questa vita fatta di sole salite senza mai una discesa....
    ad ogni modo dipende dall'ibrido, l'elettrico funziona sempre (nel vero ibrido) e consumi meno a prescindere
    è ovvio che costa un pochino più del diesel ma migliaia di euro in meno in manutenzione ..
    dai su
    andare a spendere soldi in piu per qualcosa che non si usa mi pare fuori luogo
    -fa pochi km
    -tutti in citta
    secondo me un benzina piccola cilindrata è piu che sufficente
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di Max Della Pena
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    questa vita fatta di sole salite senza mai una discesa....
    ad ogni modo dipende dall'ibrido, l'elettrico funziona sempre (nel vero ibrido) e consumi meno a prescindere
    è ovvio che costa un pochino più del diesel ma migliaia di euro in meno in manutenzione ..
    Migliaia di Euro?

    La manutenzione di un diesel dovrebbe risolversi con un cambio olio e filtri che non ti prendono sicuramente migliaia di Euro.
    Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.

  10. #10
    Quote Originariamente inviata da Max Della Pena Visualizza il messaggio
    Migliaia di Euro?

    La manutenzione di un diesel dovrebbe risolversi con un cambio olio e filtri che non ti prendono sicuramente migliaia di Euro.
    ....per l'intera vita dell'auto, oggi i diesel hanno il fap
    http://igr4mbo.altervista.org (piano piano)

    "Abbiamo costruito un sistema che ci persuade a spendere il denaro che non abbiamo in cose che non necessitiamo per creare impressioni che non dureranno su persone che non ci interessano" cit.

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