L'attivista: «Io come Peppino Impastato»
Il fratello di Impastato«Lui non l'avrebbe mai fatto»
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L'attivista: «Io come Peppino Impastato»
Il fratello di Impastato«Lui non l'avrebbe mai fatto»
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Firmata da Marco Ponti: il più incompetente dei "luminari" trasportistici in Italia (a parere mio e di molti)...Originariamente inviato da zioAttila
E' a livello del ponte sullo stretto per inutilità e spreco di risorse.
Per chi ha voglia di leggere questa è una lettera indirizzata a Monti scritta non da ultras o valligiani ma firmata da professori ed esperti vari.
[...]
Marco Ponti, Politecnico di Milano![]()
L'uomo che è stato in grado di dichiarare la morte del sistema hub&spoke nell'aviazione mondiale e dire che si debba puntare sui voli point-to-point perchè il futuro è quello dei piccoli scali (possibilmente low-cost).![]()
E questo sarebbe un professore del Politecnico...![]()
Infatti dicevo di basarsi solo sui dati e non sulla persona.Originariamente inviato da Mauz®
Ok, terzo post ed è già stato tirato fuori Travaglio!
Vi saluto...![]()
Fatti, non pugnette!!
Scusate i puntini di sospensione...... La verità è che non ho argomenti....
Quoto e per paura che arrivi anche Saviano saluto anche io.Originariamente inviato da Mauz®
Ok, terzo post ed è già stato tirato fuori Travaglio!
Vi saluto...![]()
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I'll see you on the dark side of the moon
Alcuni video del corteo No Tav a Roma. La manifestazione di ieri improvvisamente è tornata indietro deviando dal percorso stabilito ed ha occupato la tangenziale est e l'inizio della Roma L'Aquila A24.
Ecco dei balli del corteo No Tav di ieri.
http://www.youtube.com/watch?v=_GCBZD1GeDo
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C'è anche quello dove buttano colla sulla giornalista della 7 rea di aver cercato di fare una intervista?Originariamente inviato da mondiali_2010
Alcuni video del corteo No Tav a Roma. La manifestazione di ieri improvvisamente è tornata indietro deviando dal percorso stabilito ed ha occupato la tangenziale est e l'inizio della Roma L'Aquila A24.
Ecco dei balli del corteo No Tav di ieri.
http://www.youtube.com/watch?v=_GCBZD1GeDo
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Oltretutto non volevano telecamere dei giornalisti. E' strano, proprio le telecamere sono una forma di democrazia diretta, senza filtri. Perchè non le vogliono? Cosa devono nascondere?
Dati e non congetture fanno paura, lo capisco.Originariamente inviato da axsw
Quoto e per paura che arrivi anche Saviano saluto anche io.
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Perchè poi non si può più prendere per il culo nessuno con i "secondo me".
Provare a rispondere a ciò che dice, no?![]()
Scusate i puntini di sospensione...... La verità è che non ho argomenti....
manipolare la verità è pratica comune. E con Travaglio bisogna starci attenti. Questo è un altro articolo del fatto:Originariamente inviato da kalosjo
Dati e non congetture fanno paura, lo capisco.
Perchè poi non si può più prendere per il culo nessuno con i "secondo me".
Provare a rispondere a ciò che dice, no?![]()
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012...e-pena/195405/
Con toni totalmente diversi. Quel che stona in questo articolo a mio avviso è la distanza fra le cifre in gioco: 2.9 miliardi a carico dello stato italiano per i pro, 20 miliardi che potrebbero triplicare per i contro. Non so' a chi credere.
Ridicola poi la risposta dei no-tav alle obiezioni sui limiti tecnici della linea attuale.
Era zeppo di video camere e telecamere.Originariamente inviato da Linkato
Oltretutto non volevano telecamere dei giornalisti. E' strano, proprio le telecamere sono una forma di democrazia diretta, senza filtri. Perchè non le vogliono? Cosa devono nascondere?
Credo che alcuni No tav si possano "stranire" nel momento in cui li riprendi che stanno facendo qualcosa di non consentito legalmente.
Oppure possono attaccare reporter che lavorano con giornali schierati contro di loro.
Sono ipotesi, ma credo molto plausibili.
ma il problema non e' il fatto di fare o meno una ferroiva.
il problema e' di quanto conviene (e a chi) fare quella ferrovia.
che poi fanno una ferrovia dove passa gia' il frejus. una ferrovia per collegare Torino a Lione.
e poi dai, si sa che per collegare due punti la via piu' breve e' una linea.
qui da noi no, e' una galleria con una curva.
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PS: l'italia andra' a pagare una cosa come il 60% del progetto avendone solo il 30% sul territorio italiano. affaristi insomma.