gia' che ci siamo sforacchiamo pure tutti gli appennini, costa un cazzo, chi ha fretta continuera' a prendere l'aereo e gli altri pirla il pendolino, che quando non esplode serve egregiamente al suo scopo[supersaibal]Originariamente inviato da ziofester
mi dispiace molto per le tratte ferroviarie disastrate che frequentate
è necessario fare linee veloci come la dornale padana e la dorsale preappenninica per collegamenti superveloci tra le città più importanti del nord [/supersaibal]
si vede che è ora che la smetti di parlare a vanvera e cominci a citare qualche cifra attendibile invece che sparare le solite cazzate demagogiche che vi insegnano ai corsi per piazzisti della lega[supersaibal]Originariamente inviato da ziofester
si vede che è una linea secondaria a basso volume di traffico... [/supersaibal]
love is a ring, the telephone
love is an angel disguised as lust
here in our bed until the morning comes
fra l'altro queste opere danno un impulso a tutta l'economie...sopratutto quella edile con tutto il suo indotto[supersaibal]Originariamente inviato da need4speed
gia' che ci siamo sforacchiamo pure tutti gli appennini, costa un cazzo, chi ha fretta continuera' a prendere l'aereo e gli altri pirla il pendolino, che quando non esplode serve egregiamente al suo scopo [/supersaibal]
LEGA NORD
da quanto mi hanno detto devono fare la linea Genova-Rotterdam entro il 2008 che passerà di qui! in soli due anni...mah!
Vogliamo parlare della Taranto - Reggio Calabria?![supersaibal]Originariamente inviato da the_hi†cher
ah le famose reti secondarie... tipo la Torino-Aosta, binario unico non elettrificato... del resto son solo due capoluoghi di regione, vorrai mica un ic?
ma guarda che se ci fosse reale interesse l'avrebbero già elettrificata quella linea...basta una telefonata degli Agnelli al governo....e tac avrebbero la linea raddoppiata ed elettrificata....si vede che questa utilità non esiste[supersaibal]Originariamente inviato da the_hi†cher
si vede che è ora che la smetti di parlare a vanvera e cominci a citare qualche cifra attendibile invece che sparare le solite cazzate demagogiche che vi insegnano ai corsi per piazzisti della lega
LEGA NORD
Ho capito il sistema...scrive frasi senza nemmeno tenere in considerazione quello che gli dicono...tu gli potresti rispondere "rabarbaro" a quello che scrive e sarebbe uguale.[supersaibal]Originariamente inviato da the_hi†cher
si vede che è ora che la smetti di parlare a vanvera e cominci a citare qualche cifra attendibile invece che sparare le solite cazzate demagogiche che vi insegnano ai corsi per piazzisti della lega
I can see much clearer now, I'm blind.
Io fui già quel che voi siete, Quel ch'io son voi anco sarete.
Remember that death is not the end, but only a transition
All that we learn this time is carried beyond this life.
induci sto par di ciufuli, per favore. hai idea di quali danni stiano facendo??[supersaibal]Originariamente inviato da ziofester
fra l'altro queste opere danno un impulso a tutta l'economie...sopratutto quella edile con tutto il suo indotto
posso capire due tratte di TAV se fatte in maniera civile ma ti rendi conto o no di quali assurdita' stai dicendo??
po' esse... ora ci provo[supersaibal]Originariamente inviato da darkkik
Ho capito il sistema...scrive frasi senza nemmeno tenere in considerazione quello che gli dicono...tu gli potresti rispondere "rabarbaro" a quello che scrive e sarebbe uguale. [/supersaibal]
e l'utilita' della tratta ferroviaria la decidono gli Agnelli, che piu' maccine vendono meglio e'? va che sei una volpe, eh[supersaibal]Originariamente inviato da ziofester
ma guarda che se ci fosse reale interesse l'avrebbero già elettrificata quella linea...basta una telefonata degli Agnelli al governo....e tac avrebbero la linea raddoppiata ed elettrificata....si vede che questa utilità non esiste [/supersaibal]
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