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Discussione: 50cc

  1. #11
    250? VVoVe:
    non e' che stai parlando di un ciclomotore nuovo?
    quello che dovrei prendere io e' un piaggio si del 1900

  2. #12
    Utente di HTML.it L'avatar di iBat
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    Originariamente inviato da Robiccio
    250? VVoVe:
    non e' che stai parlando di un ciclomotore nuovo?
    quello che dovrei prendere io e' un piaggio si del 1900
    vale anche per quelli usati
    purtroppo se non hai già un targhino (di quelli vecchi) tuo da attaccarci (e quindi non spendere nulla), ti tocca immatricolarlo. i prezzi che girano qui per agenzie son quelli, ma se fai te dalla motorizzazione dovresti spendere sui 50€ circa
    sgt.rossi,01-09-2007 11:33, dice:
    "per quello cn la mucca sull'avatar stai attento a come parli.."

  3. #13
    Originariamente inviato da iBat
    la targa in giornata? ma state scherzando?
    corinna, non esistono più i "targhini", devi fare l'immatricolazione del mezzo a nome tuo. ti fanno una targa formato "grosso" tipo quella delle moto. costo, sui 250€ se passi per un agenzia
    Boh, a me per il 50ino l'avevano data in mezz'ora, di cui 25 minuti di coda in motorizzazione e posta e 5 per darmi la targa, quella piccola e brutta, ti parlo tipo di un anno e mezzo fa (usato).
    Per il 125 invece due giorni per il passaggio di proprietà, tipo sei mesi fa (usato).
    Magari nel frattempo son cambiate le cose, ma quando l'ho fatto io era così.

  4. #14
    ha ragione..e' una nuova legge del luglio 2006..
    mi sa che non mi conviene far tutti quegli sbattimenti per un cinquantino..
    alla fine mi viene a costare troppo

  5. #15
    Originariamente inviato da Robiccio
    ha ragione..e' una nuova legge del luglio 2006..
    mi sa che non mi conviene far tutti quegli sbattimenti per un cinquantino..
    alla fine mi viene a costare troppo
    Prenditi una bicicletta finché sei in tempo e non fanno pagare targa, assicurazione e bollo anche su quelle.

  6. #16
    Utente di HTML.it L'avatar di XWolverineX
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