opel corsa 1.2 80CV GPL Enjoy

[gsflash]

Originariamente inviato da webus
Corsa e Fiesta sono due auto di segmento diverso, seg. B per la Corsa (ha lo stesso pianale della Grande Punto), e seg. C per la Fiesta. Ovviamente cambiano anche costi di mantenimento, dimensioni e peso.

Riguardo il Gpl, considera che i motori che non sono nati in ottica multifuel sono di norma più delicati, ad esempio quelli che vengono adattati al Gpl sono soggetti a maggiore usura nelle sedi delle valvole già verso i 60-70.000 Km. Quelli che invece nascono già orientati al Gpl hanno le parti più delicate che vengono rinforzate con materiali più resistenti dell'alluminio.

Mi pare ne abbiano parlato su Quattroruote di agosto.

veramente non ho parlato di fiesta.... quella corsa che ha già gpl compreso... e mia moglie non farebbe molti km e invece io si facendo 100 km al giorno per lavoro casa....
ho già chiesto se è buono o no opel corsa altrimenti potrei rinunciare....
Grazie

[webus]

Originariamente inviato da gsflash
veramente non ho parlato di fiesta.... quella corsa che ha già gpl compreso... e mia moglie non farebbe molti km e invece io si facendo 100 km al giorno per lavoro casa....
ho già chiesto se è buono o no opel corsa altrimenti potrei rinunciare....
Grazie

La fiesta era stata proposta sopra, scusa se te ne ho parlato.

Tu hai chiesto se è buona la Corsa 1.2 Gpl, e io ti ho dato delle iformazioni sui motori Gpl, magari puoi usarle facendoti spiegare se "quel motore" è recente e quindi ha qualche possibilità di nascere in ottica multifuel. Solitamente i benzina Opel sono di progettazione GM, non esattamente il massimo della tecnologia motoristica, soprattutto per piccole cilindrate.

Visto poi che fai 100 Km/giorno io guarderei una cilindrata maggiore, dal 1.6 in su, meglio se diesel che consuma molto meno.

[bighome]

Originariamente inviato da webus
Corsa e Fiesta sono due auto di segmento diverso, seg. B per la Corsa (ha lo stesso pianale della Grande Punto), e seg. C per la Fiesta. Ovviamente cambiano anche costi di mantenimento, dimensioni e peso.

Riguardo il Gpl, considera che i motori che non sono nati in ottica multifuel sono di norma più delicati, ad esempio quelli che vengono adattati al Gpl sono soggetti a maggiore usura nelle sedi delle valvole già verso i 60-70.000 Km. Quelli che invece nascono già orientati al Gpl hanno le parti più delicate che vengono rinforzate con materiali più resistenti dell'alluminio.

Mi pare ne abbiano parlato su Quattroruote di agosto.

Su molte riviste si mettono a confronto Fiesta - Corsa - Polo credevo fossero dello stesso segmento

[lufo5]

la fiesta non è segmento C. La focus fa parte di quel segmento, come la golf, bravo, astra, ecc...

[Polling]

Originariamente inviato da lufo5
la fiesta non è segmento C. La focus fa parte di quel segmento, come la golf, bravo, astra, ecc...

Confermo

[popoppo]

Originariamente inviato da lufo5
la fiesta non è segmento C. La focus fa parte di quel segmento, come la golf, bravo, astra, ecc...

Come si fa a sapere una macchina in quale segmento rientra?

[taddeus]

Originariamente inviato da webus
Corsa e Fiesta sono due auto di segmento diverso, seg. B per la Corsa (ha lo stesso pianale della Grande Punto), e seg. C per la Fiesta. Ovviamente cambiano anche costi di mantenimento, dimensioni e peso.

...

Stai confondendo fiesta con focus, tra le ford la fiesta è segmento B, la focus C, la mondeo D.

[lufo5]

Originariamente inviato da popoppo
Come si fa a sapere una macchina in quale segmento rientra?

ormai con la varità di tipologie di veicoli in commercio parlare di segmenti non è che abbia più molto senso. Una volta il segmento rappresentava la lunghezza del veicolo.
oggi si utilzza la tipologia di carrozzeria:
citycar
berline piccole
berline compatte
berline medie
berline superiori
brendi berline
station wagon (< o > 1600 dm cubici)
sportive (Coupè,Spider e cabrio,alte prestazioni)
SUV
multispazio (compatte,medio grandi)

[popoppo]

Originariamente inviato da lufo5
ormai con la varità di tipologie di veicoli in commercio parlare di segmenti non è che abbia più molto senso. Una volta il segmento rappresentava la lunghezza del veicolo.
oggi si utilzza la tipologia di carrozzeria:
citycar
berline piccole
berline compatte
berline medie
berline superiori
brendi berline
station wagon (< o > 1600 dm cubici)
sportive (Coupè,Spider e cabrio,alte prestazioni)
SUV
multispazio (compatte,medio grandi)

Tanto per capire.... Renault Twingo e Hyundai i20 in quale rientrano?

[lufo5]

Originariamente inviato da popoppo
Tanto per capire.... Renault Twingo e Hyundai i20 in quale rientrano?

citycar.. l'ex segmento A.