Più che altro quello che io non ho mai capito è perchè a Milano mezza città abbia tendenzialmente un prezzo e l'altra metà ne abbia uno nettamente più caro.
In particolare nella metà Ovest di Milano costa (relativamente) poco, nella metà Est costa un botto.
E mi sono sempre chiesto anche perchè i benzinai senza marchio siano tendenzialmente concentrati tutti lungo determinati assi (tipo la parte più esterna di via Ripamonti).
FixedOriginariamente inviato da Alhazred
P.S. se gli dici che vai a vedere il Festivalbar o Miss Italia ti fanno lo sconto sugli psicofarmaci.
Blog Last update 26/06/2012
Non conosco Milano, ma non è che la zona Ovest sia una zona più popolare, mentre quella Est è frequentata da gente più abbiente?Originariamente inviato da Mauz®
Più che altro quello che io non ho mai capito è perchè a Milano mezza città abbia tendenzialmente un prezzo e l'altra metà ne abbia uno nettamente più caro.
In particolare nella metà Ovest di Milano costa (relativamente) poco, nella metà Est costa un botto.
E mi sono sempre chiesto anche perchè i benzinai senza marchio siano tendenzialmente concentrati tutti lungo determinati assi (tipo la parte più esterna di via Ripamonti).
i benzinai senza marchio dove comprano la benzina?
Prima vedevo.. ora ero cieco!! http://www.youtube.com/watch?v=Y1RWxPMSe3E
le raffinerie sono quelle
1... 2... 3... prova
Anche se ad oggi i benzinai senza marchio per lo più si sono organizzati in brand e quindi i vantaggi sono molto scesi...
Generalmente però cambia la qualità del carburante, la modalità di trasporto e i servizi complementari.Originariamente inviato da sparwari
le raffinerie sono quelle
Per intenderci: nelle raffinerie le cisterne sono più o meno le stesse per tutti. Ma hanno attacchi posti a varie altezze... E ovviamente la qualità del carburante cambia a seconda di dove ti attacchi (e suppongo cambi anche il prezzo applicato dalla raffineria). O perlomeno questa è la voce che mi era arrivata tempo fa da un rappresentante di olii lubrificanti.
Poi magari è una cavolata, eh...
la solita roba all'italiana, per avere il distributore in autostrada si fanno delle gare. Chi vince di solito propone condizioni per lui insostenibili e finisce per scaricare gli extra costi sul viaggiatore ignaro.
Verifiche fatte da riviste specializzate hanno evidenziato che la qualità della benzina è sempre più o meno la stessa, anzi a volte solo quelle di pompe note ad offrire la qualità peggiore...Originariamente inviato da Mauz®
Generalmente però cambia la qualità del carburante, la modalità di trasporto e i servizi complementari.
Per intenderci: nelle raffinerie le cisterne sono più o meno le stesse per tutti. Ma hanno attacchi posti a varie altezze... E ovviamente la qualità del carburante cambia a seconda di dove ti attacchi (e suppongo cambi anche il prezzo applicato dalla raffineria). O perlomeno questa è la voce che mi era arrivata tempo fa da un rappresentante di olii lubrificanti.
Poi magari è una cavolata, eh...
Giusto per rimanere in tema spostandomi di qualche km, da Milano est a Sesto San Giovanni sono passato da un Agip sotto casa che vendeva la verda ad 1,72 ad un benzinaio (mi sa una Shell non ricordo precisamente) che la ha a 1,6qualcosa. Circa 10 centesimi in meno
Sulla mia 20€ classica di benzina è quasi mezzo litro di benzina guadagnato
Ormai con 10€ di benzina non sporco nemmeno il serbatoio
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