L'S2000 sarà anche un'auto corsaiola...ma a meno che non fosse pesantemente elaborata non è minimamente paragonabile ad una carrera GT....un po' come vedere gareggiare una RS 125cc con una Supersportiva 600/1000cc...resta il fatto che gara o non gara sicuramente stavano spingendo parecchio....Originariamente inviata da LucianoS
Alla velocità del suono direi, per disintegrare così un'auto progettata apposta per viaggiare ad alte velocità in relativa sicurezza.
Per dire (schianto in pista a velocità probabilmente superiori a quelle che potevano essere in un rettilineo così breve come quello riportato da lucianos, che a stare larghi poteva essere 200-300 metri) http://www.youtube.com/watch?v=2tneY286S3o
La differenza probabilmente l'avranno sicuramente fatta gli alberi, ma... sticazzi dovevano essere ben robusti per fare quel macello:
http://www.youtube.com/watch?v=KXxhJeP5k1s
Sicuramente "viaggiava" ma direi di non aspettarsi velocità per forza astronomiche... La produzione di auto moderna (sopratutto su auto di una certa qualità) è incentrata sul concetto di sicurezza, tra gli altri "dispositivi" di sicurezza c'è il sistema di assorbimento progressivo d'urto, che trattiene una grossa parte dell'energia prodotta dallo schianto e trasferendone il meno possibile verso l'abitacolo. In più aggiungici il fuoco e l'azione delle cesoie dei vigili del fuoco è vedrai che anche un piccolo impatto può devastare un auto, figurati un impatto a velocità medio alte.
In vita mia ho visto un numero considerevole di incidenti e spesso vedo operare i vigili del fuoco sulle vetture coinvolte (oltre a vedere l'effetto del fuoco sui mezzi), e vi posso assicurare che delle volte le auto finiscono così anche in caso di impatti non troppo importanti, dove magari una volta intervenuti i vigili per aprire la strada ai soccorritori, le vittime si potrebbero anche alzare con le proprie gambe se non fosse che bisogna prendere le dovute precauzioni per soccorrerli per una questione di sicurezza.
da fonti di repubblica (ora non ricordo dove ho letto l'articolo) dai rilevamenti della polizia l'auto (quando si è schiantata) viaggiava intorno alle 90 miglia/h -circa i 150- in una zona con limite a 40 miglia/h -65km/h-.
Entrambi gli occupanti non dovrebbero essere morti sul colpo, il guidatore aveva lesioni tali da non pensare che ne sarebbe comunque uscito vivo, mentre paul walker non aveva lesioni mortali, purtroppo ad ucciderli è stato l'incendio dell'auto.
Su quanto si sia sfasciata l'auto c'è anche da pensare al lavoro dei vigili del fuoco, le foto che vediamo noi sono state fatte dopo che l'hanno aperta per estrarre i corpi -difatti nel video in cui si vede un passante che riprende l'auto in fiamme, se si fa particolare attenzione alla parte superiore dell'auto ci sono molte meno lamiere piegate verso l'alto rispetto a ciò che si vede nelle foto.
Ultima modifica di SkinBonno; 05-12-2013 a 21:12
La vita è fatta a scale, c'è chi scende e c'è chi cade.
Se avrei studiato, avessi imparato. [Cit. Leone di Lernia ]
La S2000 probabilmente era li perchè poco più avanti c'era la manifestazione organizzata dall'associazione di Walker, ce ne saranno state anche altre corsaiole.. Guardano lo street view che hai postato, si vede che prima c'è quel curvone a destra molto veloce, secondo me Rodas lo aveva preso a palla e magari in uscita gli è partita in sovrasterzo, chiudendo la traiettoria all'interno a schiantandosi contro il palo della luce prima (che ha spezzato il telaio) e l'albero poi. Tra l'altro poco prima dell'albero ci sono dei tubi che escono dal prato, non capisco se sono dell'acqua o del gas
paul-walker-gas-crash-site-wide.jpg
Il medico legale ha detto che Rodas è morto per traumi corporei (era a pezzi) mentre per Walker parla di traumi corporei e da fuoco.. Ho visto una foto dei corpi prima che li coprissero con il telo, da lontano ma si vede che Rodas è un pezzetto mentre Walker è intero, ovviamente semicarbonizzato. Poraccio spero solo sia morto nell'impatto..
E quindi se la sono cercata, poche storie...
per fortuna che si sono scontrati con un albero, e non con qualche altra auto o magari un pedone.
<cinico-inside mode>
In questi casi dispiace... per l'albero
</cinico-inside mode>
povero albero
un minuto di silenzio per un albero che ha aiutato tutta l'umanità con il suo ossigeno
senza chiedere niente in cambio,
un minuto di silenzio per un albero che ha aiutato tutta l'umanità con la sua ombra
senza chiedere niente in cambio,
purtroppo per i buoni c'è sempre la fine in arrivo, ed ecco che un piccolo attore
lo ha falciato
sono triste
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Due morti che se la sono cercata la morte... abbasso i buonismi
No, fidati che personalmente non sono mai buonista neanche quando riguarda persone a me vicine.
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