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  1. #11
    [supersaibal]Originariamente inviato da Symbolic
    solo perke lufo ha una macchina da maranza, non lo chiamerei esperto d'auto [/supersaibal]
    Attendiamo la replica dell'interessato, sulla cui macchina salii nel 2003


    Intanto grazie per le risposte

  2. #12
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    [supersaibal]Originariamente inviato da SuperMariano81
    [cazzata on]
    sbaglio o si usa pure per le pentole?
    [cazzata off]
    Confermo l'uso su tute (anche su alcune tende) e per l'utilizzo nei motori.
    Sulla carrozzeria non l'ho mai sentito cmq se è vero non mi sembra una cazzata, previa riveniciatura del mezzo nel colore più bello per un auto: arancione vitamina C [/supersaibal]
    confermo per le pentole

  3. #13
    Sono dei trattamenti alla carrozzeria che li puoi fare se rivernici tutta l'auto.
    gia negli anni 80 le carrozzerie di qualità (tipo bertone)applicavano processi molto sofisticati per la verniciatura, dall'elettroverniciatura catodica (cata o anaforesi) al trattamento "cryla-gard" all'applicazione di un fissante in PVC per dare protezione contro le piccole botte e sassolini.
    la teflonatura è qualcosa di simile. ci sono tantissimi processi atti sopratutto a sconfiggere la corrosione. comunque ripeto, applicare queste cose ad una macchina nuova è un suicidio. solo in sede di restauro allora si opera in questi frangenti, magari con una sabbiatura, zincatura e tutti i processi di verniciatura.

  4. #14

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