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  1. #11
    con quello che spenderesti ci metti benzina fino a quando non la cambi

  2. #12
    Utente di HTML.it L'avatar di wsim
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    [supersaibal]Originariamente inviato da need4speed
    con quello che spenderesti ci metti benzina fino a quando non la cambi [/supersaibal]
    Infatti, senza contare che tuttora gli impianti a gas possono presentare problemi di taratura non indifferenti, per cui le visite in officina diventano più frequenti (leggi tempo perso, costi, e mancata disponibilità dell'auto).
    me ne sono andato, ma posso sempre riapparire con la grazia e la leggerezza di un B-52 carico di bombe.

  3. #13

    Re: impianto a gas (domande)

    [supersaibal]Originariamente inviato da Kahm
    salve a tutit

    facendo un giro su questo forum...esattamente in qeusta pagina
    http://www.netcar.it/forum/ShowMessage.asp?ID=151

    mi ha fatto pensare molto...
    se questo tizio ha intenzione di mettere l'impianto a gas su un motore 1000 di cilindrata...
    forse nel mio che è 1100 (penso che andra meglio :master: )

    io ho una fiat punto 1100
    secondo voi lo potrei fare?
    quanti cavalli perdo? attualmente ne ho 55

    grazie [/supersaibal]
    ho la tua stessa macchina ed anche io sono interessato a farlo

  4. #14
    Utente di HTML.it L'avatar di Kahm
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    Re: Re: impianto a gas (domande)

    [supersaibal]Originariamente inviato da Eyes Of Horror
    ho la tua stessa macchina ed anche io sono interessato a farlo [/supersaibal]
    sia qui che su google
    ho trovato pareri discordanti

    che chi dice che:
    non conviene in quanto costa troppo limpianto e la manutentzione
    diminuiscono di molto i cavalli


    e altri che dicono
    costa poco e va bene se fai molti km
    nn si perdono molti cavalli


    boh, nn so piu che pensare! :master:
    casomai aspetto che la francia realizzi questo benedetto motore ai cereali!!!, (letto su il giornale l'altro giorno)
    NN vi diro mai chi sono in realta,
    tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me

  5. #15
    Utente di HTML.it L'avatar di Hoops
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    [supersaibal]Originariamente inviato da Kahm
    io faccio 20.000 km l'anno
    ovviamente visti i km che percorro sto decidendo seriamente di farcelo installare

    cmq secondo te da 55 cavalli quanti me ne fara avere con il gas?
    casomai (una piccola modifica ) [/supersaibal]
    Se posso..... io ti consiglierei il "Metano" sempre se hai un distributore in zona...puoi girare anke se c'è il blocco del traffico

    Orami il gas non conviene + visto cosa costa!!

  6. #16

    Re: Re: Re: impianto a gas (domande)

    [supersaibal]Originariamente inviato da Kahm
    sia qui che su google
    ho trovato pareri discordanti

    che chi dice che:
    non conviene in quanto costa troppo limpianto e la manutentzione
    diminuiscono di molto i cavalli


    e altri che dicono
    costa poco e va bene se fai molti km
    nn si perdono molti cavalli


    boh, nn so piu che pensare! :master:
    casomai aspetto che la francia realizzi questo benedetto motore ai cereali!!!, (letto su il giornale l'altro giorno) [/supersaibal]
    Fatti un po' di conti, verifica il costo dell'impianto, il risparmio annuo su 20.000 chilometri che otterresti moltiplicato per gli anni che ritieni possa durare la tua auto e vedi, al netto di manutenzione, se ti conviene o meno.

    Senza far di conto, secondo me per solo 20.000 all'anno non ti conviene.

  7. #17
    [supersaibal]Originariamente inviato da Hoops
    Se posso..... io ti consiglierei il "Metano" sempre se hai un distributore in zona...puoi girare anke se c'è il blocco del traffico

    Orami il gas non conviene + visto cosa costa!!
    [/supersaibal]
    cioè a quanto sta il gas?
    il metano nn mai sentito nessuno che ce l'ha

  8. #18

    Re: Re: Re: impianto a gas (domande)

    [supersaibal]Originariamente inviato da Kahm
    sia qui che su google
    ho trovato pareri discordanti

    che chi dice che:
    non conviene in quanto costa troppo limpianto e la manutentzione
    diminuiscono di molto i cavalli


    e altri che dicono
    costa poco e va bene se fai molti km
    nn si perdono molti cavalli


    boh, nn so piu che pensare! :master:
    casomai aspetto che la francia realizzi questo benedetto motore ai cereali!!!, (letto su il giornale l'altro giorno) [/supersaibal]
    diciamo che un impianto come dio comanda ha un costo che oscilla fra i 1500 ed i 2000 euro, e comunque un calo di prestazioni c'e'..ovviamente su certe motorizzazioni e' ormai quasi inavvertibile, ma su una 1100 parecchio di piu'.
    Ci sono millemila parametri da ottimizzare per avere una resa soddisfacente, poi calcola che il serbatoio occupa spazio, a meno che non prendi uno a ciambella..che va al posto della ruota di scorta.
    Alla fine della fiera ti conviene lasciar perdere. ripeto..con i soldi che spendi metti benzina fino a quando non rottami la macchina o la cambi.

  9. #19
    Utente di HTML.it L'avatar di Hoops
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    [supersaibal]Originariamente inviato da Eyes Of Horror
    cioè a quanto sta il gas?
    il metano nn mai sentito nessuno che ce l'ha [/supersaibal]
    Se non ricordo male costa 0,563 al litro
    mentre il metano costa 0.735 Kg

    Io con una Seat Ibizza 1.400 con 8/9 euro faccio 300km

    La spesa dell'impianto sia GPL o Metano è simile


  10. #20
    [supersaibal]Originariamente inviato da Hoops
    Se non ricordo male costa 0,563 al litro
    mentre il metano costa 0.735 Kg

    Io con una Seat Ibizza 1.400 con 8/9 euro faccio 300km

    La spesa dell'impianto sia GPL o Metano è simile

    [/supersaibal]
    nn costa nulla! VVoVe: sapevo che costava di meno ma nn cosi tanto!
    a napoli la benzina sta a 1.400
    io con 30 euro di benzina faccio circa 380 km

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