Ho appena letto che "il sensore del contak... e' da suo tempo in uscita del cambio... diciamo sul pignone"[supersaibal]Originariamente inviato da Darrol
come fa il tachimetro a continuare a segnare la velocità se la ruota anteriore non tocca terra?[/supersaibal]
All work and no play makes EricFlat a dull boy
il tachimetro indica i centimetri all'ora?
quando si avvicina ai pullman, frenando fino a portarsi alla loro velocità, segna 150...
ma per favore!!
e poi basta guardare quando supera con una bassa differenza di velocità la saab rossa del 1980... la moto va a 280... e la saab??? dovrebbe andare a 220 come minimo, per giustificare un così piccolo scarto fra le velocità.
In breve... una panzana totale.
«Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan
«Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi
ehm, ma tu queste cose non puoi capirle![supersaibal]Originariamente inviato da miki.
la figata sarebbe? [/supersaibal]
ok...battutaccia!
tutte le moto con certe prestazioni hanno il sensore sul pignone. il filo sulla ruota ormai quasi non esiste più.
difatti, se non si ritara il tachimetro, basterebbe cambiare pignone per vedere la velocità schizzare all'infinito.
un mio amico ha un gsx che in III° gli fa 299 Km/h... ovviamente ha cambiato pignone.
w la topa
Hai mai pensato di andare alla corrida?[supersaibal]Originariamente inviato da catrin
ehm, ma tu queste cose non puoi capirle!
ok...battutaccia!
Il re è nudo (cit).
ah, la figata non sono tutti i link porno?
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