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Discussione: ma il diesel ...

  1. #11
    Nel calcolo ricordatevi di considerare anche il maggior prezzo
    di acquisto di un'auto diesel.
    "..desidero mettere l'accento sul fatto che il cambiamento dalla teoria autoritaristica della conoscenza scientifica alla teoria critica o antiautoritaristica della conoscenza scientifica, è molto recente.."

  2. #12
    Moderatore di foto/videocamere digitali ed elettronica hi-tech L'avatar di sparwari
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    Originariamente inviato da MasterLibe
    La diminuzione, appunto, della forchetta tra il prezzo del gasolio e quello della benzina, renderebbero un motore diesel sempre meno conveniente per chi fa pochi chilometri. E vista la maggior domanda di motori diesel...
    per chi fa pochi chilometri ok. ma indipendentemente dai km solitamente con i nuovi motori diesel fai più km a parità di pieno.

    cioè anche se 80 litri di benzina costassero quanto 80 litri di diesel, poi (nella maggioranza dei casi) con un motore diesel percorri più km

    1... 2... 3... prova

  3. #13
    secondo me conviene dai 25.000 km annui in su
    Inserito in origine da YUPPIE: vabbè anche la fiat prima o poi finisce, non è quello che intendevo, noi siamo italiani e siamo avanti luce in tutti i sensi, cultura, moda, l'arte, ecc ecc....solo noi italiani abbiamo acquistato il mondo e nessuno puo' permettere....W IMPERO ROMANO!!

  4. #14
    Diesel conviene se fai tanti km all'anno..
    Costi di manutenzione maggiori delle auto a benzina...
    Non ultimo, scommetto che il prezzo del diesel pareggerà quello della benzina in Italia. lo Stato cavalcherà anche questa moda...scommettiamo?

    per il resto...
    anche se facesse 50km/l non lo comprerei mai...con quel rumore da trattore
    [...Ubi iacet dimidium, iacet pectus meum...]

  5. #15
    Utente di HTML.it L'avatar di Cholo
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    L'assicurazione costa un bel pò di più (considerate anche che i diesel generalmente hanno cilindrate più alte), quindi dipende anche da quanti chilometri si fanno in un anno.

  6. #16
    siete sicuri? boh, io ribadisco che secondo me a lungo andare un diesel risulta più conveniente sui km totali percorsi dall'auto (non parlo di km medi annui) in quanto si sarà speso notevolemte di meno per farli, sia per il costo al l (che comunque andrà ad avvicinarsi molto) sia per il fatto che fai più km/l e l'assicurazione non mi sembra venga a costare molto di più.
    Talvolta anche una persona apparentemente inutile si rivela un abile samurai dalla forza di mille uomini, dimostrando di poter rinunciare alla vita e che il suo cuore si è completamente identificato con quello del suo padrone

  7. #17
    girando solo in citta con la mia bravo con 20€ ci faccio circa 300km

  8. #18
    Originariamente inviato da MasterLibe
    Certo, ma se quel lungo andare vuol dire dieci anni...
    va beh io la macchina faccio conto di tenerla anche 20 anni
    Talvolta anche una persona apparentemente inutile si rivela un abile samurai dalla forza di mille uomini, dimostrando di poter rinunciare alla vita e che il suo cuore si è completamente identificato con quello del suo padrone

  9. #19
    Originariamente inviato da MasterLibe
    Sì, ma sono pur sempre anni di ammortamento. La liquidità (quando è poca) ce l'hai bisogno prima di tutto adesso: dieci o anche solo cinque anni per ammortizzare la differenza e per cominciare a risparmiare sono eccessivi.
    ah beh si certo! parlando del breve termine ovvio che il diesel allora convenga solo se si fanno 50000km/anno
    Talvolta anche una persona apparentemente inutile si rivela un abile samurai dalla forza di mille uomini, dimostrando di poter rinunciare alla vita e che il suo cuore si è completamente identificato con quello del suo padrone

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