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  1. #21
    Frontend samurai L'avatar di fcaldera
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    i motori a tre cilindri tendono a durare di meno, produrre più vibrazioni e ad essere parecchio rumorosi a velocità sostenute...
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  2. #22
    Al di la dei ragionamenti teorici, un motore con meno cilindri (a parità di cilindrata) è meno elastico, cioè ti costringe a cambiare marcia più spesso con conseguente aumento dei consumi. Dalle tabelle consumi non lo vedi perchè sono realizzate con modalità che implicano poche variazioni di velocità (salvo forse il ciclo urbano).
    La differenza di elasticità tra un 3 e un 4 cilindri è ancora più sensibile che tra un 4 ed un 6.
    In compenso la macchina sara più "scattante" se rimani sempre nella zona di massima coppia.

    probabilmente il motore dura anche un po' di meno, in quanto i vari cinematismi sono meno equilibrati

  3. #23
    Utente di HTML.it L'avatar di @rgo1
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    io ho provato la fiat 500 ED 2 cilindri!

    ci ho fatto 30km di superstrada a 110km/h

    sono scesa che vibravo ancora....

    poi ho provato la Matiz 3 cilindri: boh a me sotto i 4 clindri mi sembrano tutte delle Piaggio APE


    io voto 4 cilindri sempre e cmq!

  4. #24
    Utente di HTML.it L'avatar di Darrol
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    Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many)







  5. #25
    Originariamente inviato da Darrol
    Because one stroke isn't enough and four strokes waste two (many)






    Quelli sono i 'tempi', non i cilindri
    Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
    foto

  6. #26
    Utente di HTML.it L'avatar di Darrol
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    Originariamente inviato da taddeus
    Quelli sono i 'tempi', non i cilindri


    Lo so, ma la mia è una professione di fede.

    Non è importante il numero di cilindri, ma quello dei tempi

  7. #27
    Originariamente inviato da andrea_o
    Da quanto avevo letto i motori a tre cilindri trasmettono piu' vibrazioni e sono piu' rumorosi, li "sconsigliavano" in pratica solo come comfort di guida
    io che c'ho la cariola a 3 cilindri ( me l'hanno venduta con la storia che consumava di meno) non la ricomprerei manco morta. I 3 cilindri danno irregolarità al motore e lo rendono rumoroso..
    Per me bocciato
    OBLURASKI !!
    IN BOCCA AL LUPO!
    Fotine

  8. #28
    Originariamente inviato da adalon78
    io che c'ho la cariola a 3 cilindri ( me l'hanno venduta con la storia che consumava di meno) non la ricomprerei manco morta. I 3 cilindri danno irregolarità al motore e lo rendono rumoroso..
    Per me bocciato
    Secondo me entri in auto con dei castigatissimi top...e lui si emoziona
    Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
    foto

  9. #29
    Originariamente inviato da taddeus
    Secondo me entri in auto con dei castigatissimi top...e lui si emoziona
    potrebbe essere... ma io la credevo donna... :master:
    OBLURASKI !!
    IN BOCCA AL LUPO!
    Fotine

  10. #30
    Originariamente inviato da adalon78
    potrebbe essere... ma io la credevo donna... :master:
    IL MOTORE e' maschione
    Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
    foto

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