Benzina vs Diesel

[Mmanuel]

[supersaibal]Originariamente inviato da ARCTiC
Tra le altre cose ricordo che l'auto diesel e' meno prestazionale del pari a benzina (anche se ormai il gap e' ridottissimo e insignificante, almeno per le medie cilindrate), quindi ci si ritrova veramente a spendere soldi per avere di meno.[/supersaibal]

Lo sai che hanno fatto una Ferrari diesel e che le prestazioni erano da favola?
Non chiedermi dettagli perchè non ricordo nulla, fidati sulla parola...

[ARCTiC]

[supersaibal]Originariamente inviato da alcantara
Veramente la convenienza del diesel non sta tanto nella differenza del costo del carburante ma soprattutto nella resistenza/robustezza del motore, ovvero se arrivati a 100 mila km un motore a benzina necessita di una totale rigenerazione quello a diesel ha davanti a se ancora altri 100 mila jm prima di essere "rifatto" [/supersaibal]

A parte l'assurda storia del motore benzina da "rigenerare" a 100mila kilometri (ma dove l'hai letta?), la convenienza di cui parli e' gia' inclusa nel costo di rivendita (permuta dell'autovettura). Ovvero l'auto diesel (almeno oggi) svaluta meno del pari a benzina.
Questo fattore e' gia' tenuto in conto nel calcolo della "convenienza" nel mio prio post (almeno secondo il giornale).

[ARCTiC]

[supersaibal]Originariamente inviato da Mmanuel
Lo sai che hanno fatto una Ferrari diesel e che le prestazioni erano da favola?
Non chiedermi dettagli perchè non ricordo nulla, fidati sulla parola... [/supersaibal]

Mica ho detto che i diesel fanno schifo? Anzi ho detto che ormai il gap e' insignificante per l'uso quotidiano (prendi motori evoluti quali quelli montati sulle bmq.. una 330dc e una 328ci hanno quasi le stesse performances ...le differenze sono rilevabili con la strumentazione, ma il guidatore non se ne accorgera' mai: ripresa, velocita' massima, coppia disponibile).
Resta comunque il fatto che la benzina va (ovviamente) meglio del diesel... insomma per metterla semplice: se offri la stessa identica vettura (stessi consumi) e se la benzina costasse quanto il diesel e i prezzi si equivalessero, converrebbe ovviamente il benzina.

[Gos]

[supersaibal]Originariamente inviato da ARCTiC
Mica ho detto che i diesel fanno schifo? Anzi ho detto che ormai il gap e' insignificante per l'uso quotidiano (prendi motori evoluti quali quelli montati sulle bmq.. una 330dc e una 328ci hanno quasi le stesse performances ...le differenze sono rilevabili con la strumentazione, ma il guidatore non se ne accorgera' mai: ripresa, velocita' massima, coppia disponibile).
Resta comunque il fatto che la benzina va (ovviamente) meglio del diesel... insomma per metterla semplice: se offri la stessa identica vettura (stessi consumi) e se la benzina costasse quanto il diesel e i prezzi si equivalessero, converrebbe ovviamente il benzina. [/supersaibal]

Bè sul fatto che il motore a benzina va meglio del diesel va detto una cosa...: sono due motori diversi in cui la coppia è distribuita in modo diverso. Il diesel ti dà tutta la potenza che ha ai bassi regimi e già a 4000 giri è finito! Il motore a benzina è molto più costante e spinge finchè non arriva al limitatore....cioè circa 7000 giri.
Ormai con il common rail le prestazioni si eguagliano....