ho guardato e non dice niente dei relè....ci sono solo loro collegati e basta...possibile che non capisci?...
vorrei solo sapere quale dei tanti corrisponde a quello delle luci della retromarcia visto che tutte le altre funzionano e i fusibili sono ok...
se ci ragioni ci arrivi...e questo il problema
cosa vorresti dire con ciò?Originariamente inviato da papele01
...
se ci ragioni ci arrivi...e questo il problema
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
foto
nulla...assolutamente nulla,cmq
seriamente adesso.
di sicuro si tratta di un relè...facciamo il punto
la corrente arriva
le altre luci posteriori funzionano
i fusibili sono ok...
...non restano che i relè..
...e per un rele non credo sia il caso di portate l'auto da un elettrauto visto che si stacca e si attacca in un secondo...non credi?
Primo,siccome i relè fanno 'tac' quando azionati, potresti andare per esclusione.
Secondo, il relè della retromarcia è azionato da un microinterruttore posto generalmente nella zona sottostante al pomello, QUINDI NON PUOI ESSER CERTO SIA IL RELE', ANZI E' PIU' PROBABILE SIA IL MICRO.
Terzo, dai una sgrullata ai relè, spesso si ossidano i contatti.
Quarto, c'era un quarto ma non lo ricordo.
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
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"Aiuterò le forze dell'ordine a sventrare eventuali truffatori, eventuali assassini che abbiano utilizzato l'informatica per fini malvagi"
Salvatore Aranzulla, 15 Aprile 2007, cognome&nome, La7
ma secondo te non faccio prima aportatarla dall'elettrauto?...
visto che cmq per provare i relè ci vuole un po di tempo.
comunque quella che quando azionati fanno rumore e vero e non ci avevo pensato...grazie
cmq se c'e qualcuno che mi saprebbe dire quale sia quellogiusto faccio prima...lo compro e lo metto...
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