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  1. #31
    [Aggiornamento]

    Dopo 15 giorni di rodaggio posso dire di essere contento dell'acquisto.
    In un percorso misto autostrada-città, la punto ha consumato circa 1 kg di metano per ogni 24 km.
    Peccato solo che sia arrivato a 90 centesimi

    Unico punto dolente : la perdita di potenza.
    A volte, soprattutto nelle salite, si fa sentire parecchio.

  2. #32
    Utente di HTML.it L'avatar di kiva_f
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    io ho preso questa

    è piccola, però per la città va bene e consuma poco

  3. #33
    io sono indecisissimo su quale macchina prendere.... l'unica cosa che mi interessi e che consumi poco e che sia affidabile (non mi lasci per strada improvvisamente), adesso ho un'auto di ben 11 anni..... avevo preso una grande punto, ma avendo perso il, lavoro i costi di gestione sono troppi per me (e pure le rate!)....

  4. #34
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    Originariamente inviato da Alex D.
    io sono indecisissimo su quale macchina prendere.... l'unica cosa che mi interessi e che consumi poco e che sia affidabile (non mi lasci per strada improvvisamente), adesso ho un'auto di ben 11 anni..... avevo preso una grande punto, ma avendo perso il, lavoro i costi di gestione sono troppi per me (e pure le rate!)....
    La 107 costa su 10mila ed è accessoriata di tutto, consuma davvero poco. Però è un paco fuori città, ha un motore piccolo, non tiene in salita, non ha un ottima tenuta di strada, è lentina ed ha un bagagliaio davvero ridotto.
    Direi che è un'ottima city car ma sconsigliata per chi viaggia molto fuori

  5. #35
    Originariamente inviato da kiva_f
    La 107 costa su 10mila ed è accessoriata di tutto, consuma davvero poco. Però è un paco fuori città, ha un motore piccolo, non tiene in salita, non ha un ottima tenuta di strada, è lentina ed ha un bagagliaio davvero ridotto.
    Direi che è un'ottima city car ma sconsigliata per chi viaggia molto fuori
    la settimana scorsa ho visto la aygo, con l'ecoincentivo e la promozione della concessonaria riuscivo a portarla via intorno agli 8.800 € (che è il prezzo di lisitno) e in più la concessionaria mi regalava la vernice metallizata... però mi frena un pò il motore l'avrei presa se fosse stata almeno una 1200

  6. #36

  7. #37
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    Originariamente inviato da Alex D.
    la settimana scorsa ho visto la aygo, con l'ecoincentivo e la promozione della concessonaria riuscivo a portarla via intorno agli 8.800 € (che è il prezzo di lisitno) e in più la concessionaria mi regalava la vernice metallizata... però mi frena un pò il motore l'avrei presa se fosse stata almeno una 1200
    A si, può essere che sia scesa alla 107, sono uguali anche con la C1.
    Io ho preso 107 sweet years 5 porte, ha di serie varie cose (autoradio, navigatore satellitare, alza cristalli elettrici, chiusura centralizzata, aria condizionata, air bag conducente e passeggero davanti, carini i rivestimenti interni)
    Io l'ho presa a febbraio, ora non so a quanto la danno.
    Certo che il motore è un problema, personalmente credo che un'ottima macchina sia la toyota auris, più che la aygò, ma non ho idea di quanto costi

  8. #38
    Originariamente inviato da kiva_f
    Certo che il motore è un problema, personalmente credo che un'ottima macchina sia la toyota auris, più che la aygò, ma non ho idea di quanto costi
    E grazie...stiamo parlando di categoria diversa e 7-8.000 neuri in più...

    Τί ουν ποιήσε ϕιλοσοϕίας πέρι; πή τρέψή άγνοουμένων τούτων;

  9. #39
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    Originariamente inviato da DonFabio
    E grazie...stiamo parlando di categoria diversa e 7-8.000 neuri in più...
    Eh! lo so

    la macchina che vorrei è questa



    me la compri?

  10. #40
    Utente di HTML.it L'avatar di kiva_f
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    Originariamente inviato da DonFabio
    E grazie...stiamo parlando di categoria diversa e 7-8.000 neuri in più...
    Ho sbagliato, non volevo dire auris ma yaris
    http://www.vendiauto.com/auto-nuove/...ota-Yaris.html
    non costa troppo di più

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