Originariamente inviato da taddeus
Se non ricordo male le ottime VW Polo diesel hanno tre cilindri, come alcune vecchie mini ed altre... non farei gran discriminazione tra utilitarie a 3 o 4 cilindri.

Il numero di valvole per cilindro puo' variare, lo standard minimo e' 2 per cilindro (una di aspirazione e l'altra di scarico).
Da quanto avevo letto i motori a tre cilindri trasmettono piu' vibrazioni e sono piu' rumorosi, li "sconsigliavano" in pratica solo come comfort di guida