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  1. #51
    Originariamente inviato da fred84
    Già che ci sono... tuo padre è in Alitalia, no?

    Hai mica notizie sui tempi del phase-out degli 80?

  2. #52
    Utente di HTML.it L'avatar di DydBoy
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    Giro la domanda qui perchè dAb ha fatto solo due anni di instituto per fare la hostess e non mi ha saputo rispondere.

    Con la tecnologia ICS sugli atterraggi e le capacitá dei software di autopilotaggio è stato possibile finora far atterrare un aereo senza il MINIMO intervento umano ?

    Questa sera mi sento molto accultucoso.

  3. #53
    Per quanto ne sappia io, sì. Dopo di che, cedo la parola a chi ne sa più di me

    Poi ovviamente dove possibile, senza glidescope e localizer no, eh
    Alcuni aerei sono in grado anche di frenare (anche con i reverse) non appena toccano terra.

  4. #54
    Utente di HTML.it L'avatar di fred84
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    Originariamente inviato da Federiconet
    Già che ci sono... tuo padre è in Alitalia, no?

    Hai mica notizie sui tempi del phase-out degli 80?
    no idea.

    è da 3 anni che è passato sui 320

  5. #55
    Utente di HTML.it L'avatar di DydBoy
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    Originariamente inviato da Federiconet
    Per quanto ne sappia io, sì. Dopo di che, cedo la parola a chi ne sa più di me



    Ringraziamo il nostro amico Federico per la telefonata. Ora aspettiamo la chiamata di un altro radio-ascoltatore con le fonti...

  6. #56
    Utente di HTML.it
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    E andavo pure male, diciamolo.

  7. #57
    Originariamente inviato da fred84
    no idea.

    è da 3 anni che è passato sui 320
    Ah

    Leggendo in giro sentivo parlare di 2008-2009, per problemi legati al forte inquinamento e rumorisità degli JT8D

  8. #58
    Originariamente inviato da DydBoy
    [IMG*]http://www.bodymindsynergy.com/news.radio2.jpg[/IMG]

    Ringraziamo il nostro amico Federico per la telefonata. Ora aspettiamo la chiamata di un altro radio-ascoltatore con le fonti...
    Ho editato aggiundendo due asteriscate in più, noioso

  9. #59
    Originariamente inviato da Federiconet
    Ah

    Leggendo in giro sentivo parlare di 2008-2009, per problemi legati al forte inquinamento e rumorisità degli JT8D
    Mi autoquoto


    Nel 2007 l'MD80 riceverà l'abilitazione a due importanti modifiche:

    1. L'aggiunta di un hush kit sui motori per ridurre l'emissione sonora e rientrare nei nuovi standard di inquinamento acustico.
    2. L'inserimento delle winglets sulle estremità alari per migliorarne l'efficienza aerodinamica.


    http://it.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-80


    Ah, eccco

    Certo che me lo abbruttiscono, con le winglets

  10. #60
    Utente di HTML.it L'avatar di DydBoy
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    Ehm, stavo girovagando cercando atterraggi automatici quando è venuto fuori questo :

    http://www.youtube.com/watch?v=zAfQw...eature=related

    Ma ma ma ma come ?

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