Si viene a creare la situazione prevista dall'art. 142 comma 1 del c.s., anche se la nozione di centro abitato, art.3 c.1 p.8 pretende l'apposizione dei segnali di inizio e fine, e che ci siano almeno 25 fabbricati contigui con accesso alla strada. In teoria, questo contrasta con le strade con limite di 50 Km/h in mezzo alla campagna, di cui tutti abbiamo esperienza, ma con un arbitrario cartello bianco di inizio centro abitato.
In pratica, tutti i comuni fanno quello che vogliono: nel particolare, verrà applicato un arbitrario limite di velocità allo scopo di far su più soldi possibile.