Originariamente inviato da wallrider
è il "trasformarla in GPL o metano" che mi lascia perplesso
per le moto (io ho una vespa del 1982) se la iscrivi al registro dei mezzi storici poi devi andarci coi piedi di piombo per qualsiasi modifica (anche estetica)...
in teoria è vero ma in pratica...
dopo il rilascio del certificato di storicità del veicolo (fatto per lo spider del 1986) pago annualmente l'iscrizione al club storico e all'ASI ma non hanno mai verificato se il veicolo è ancora se non originale almeno in stato decente. quindi volevo provarci.