Bisogna vedere che il dietro del paraurti (supporti e barra antri intrusione[*]) siano integri.
Se i supporti sono ok (occhio, sono fiat, li fabbricano in Sardegna col pecorino) e se a te non importa di girare con il paraurto sgraffiato, potresti cavartela solo con la sostituzione del gruppo ottico (probabilmente ti tocca comprare entrambi i fari) e del fendinebbia.

Magari i fari li trovi usati da qualche parte o su qualche forum di appassionati che li cambia (tuning) e rivende gli originali, esempio elaborare o punto tuning italia.

non puoi cambiare la calotta[*] trasparente in quanto è parte integrante del faro














[*]il termine è inesatto ma sono senza caffè, cerca di capirmi