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che differenza c'è, tecnicamente, tra ruota alta e bassa? Cosa cambia nella guida? Io a istinto la preferisco piccola e larga (come era quella dell'F15)
Il momento angolare: ruota alta=maggiore stabilità (tendenza a mantenere la traiettoria), serve una forza maggiore per far cambiare direzione.
Ruota bassa = minor stabilità (e maggiore agilità)