Originariamente inviato da hfish
concordo in toto

io avevo avviato le pratiche per fare tutto da privatista... tutti i bollettini pagati, visite fatte, eccetera.

mi resi conto che era IMPOSSIBILE con il cbr fare l'8 in sicurezza (ok, è possibile farlo con la golwing, quindi si fa pure col cbr) e mi dovetti iscrivere a scuola guida (100€) solo per fare la prova pratica con la loro moto


in ogni caso il problema è che il circuito della prova pratica è pensato per i 125 2T di qualche decina di anni fa (boom delle 2 tempi da 30 cavalli, mica cazzi!) e nonè mai stato aggiornato...
Vero... in effetti le moto ideali per fare tutto il circuito sono quelle!

Bisogna vedere se non lo aggiornino apposta per obbligare praticamente tutti a spendere dei soldi in un'autoscuola...

PS: qui a Milano in motorizzazione lo slalom (o meglio, i pallini bianchi su cui poggiare i birilli) è preciso preciso in linea con un paio di tombini di quelli belli infossati... Bastardi!