Quote Originariamente inviata da saucer Visualizza il messaggio
Se non erro l'inversione si fa ad X e non la semplice avanti-dietro.

Dopo l'inversione una equilibratura non fa male....
L'inversione ad X non è poi così fondamentale, nel normale uso si fanno mediamente tante curve a destra che a sinistra, quindi a meno di casi patologici il consumo degli pneumatici destri e sinistri è lo stesso.

Per quanto riguarda l'equilibratura, non deve essere l'inversione il motivo per farla, andrebbe fatta ogni tanto o quando si nota qualche vibrazione strana.
L'equilibratura viene fatta sulla singola ruota messa su un apposito macchinario, non si verifica con le ruote montate sulla propria auto, quindi è indipendente da dove sono montate.