la mania del SUV ha invaso l'Italia
insomma...non c'è parcheggio! e la benzina costa cara!
c'è una disoccupazione enorme, eppure TUTTI pensano al SUV! BOOH
l'industria non è altro che la risposta del mercato,in effetti sento molta gente
che piace andare con il SUV sebbene poi se lo toglie dopo 6 mesi per evidenti problemi
NN vi diro mai chi sono in realta,
tutti i miei 3D sono orfani, non insistete per farmi rispondere ai 3D aperti da me
Dipende dal SUV. Non sono tutti uguali.Originariamente inviata da Kahm
Un Cayenne è un SUV rivolto ad una nicchia di persone abbienti, e vende molto bene nel suo segmento. Chiaro che consuma un botto, ma chi se lo compra se lo può permettere.
Altri SUV sono invece sono assimilabili alle station wagon: non sono più lunghe di una station wagon, non pesano di più e non consumano di più. Semplicemente sono auto più razionali che permettono di trasportare comodamente più cose (ideali per famiglie con due figli, dove quando parti per le ferie ci stanno comode tutte le valige, passeggini & C.).
I due SUV Alfa (uno più piccolo, l'altro più muscoloso) si rivolgeranno a loro volta ad un preciso segmento di mercato: se sono fatti bene venderanno bene e non si capisce perchè non dovrebbero essere acquistati.
La lotta al SUV in quanto tale è una questione ideologica che ha poco a che fare con l'effettiva razionalità.
«Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan
«Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi
Concordo, pur storcendo il naso su un SUV Alfa Romeo, credo che la FCA stia cercando di prendersi una fetta di auto di prestigio e quindi pensa anche a questi bidoni di SUV.
Se farà auto belle e che abbiano anche qualità immediata, visiva, toccabile saranno sicuramente apprezzate.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
Qui si sta parlando della nuova Giulia, i Suoi commenti volpeeluvistici sono fuori luogo.
Il SUV è un auto che deve piacerti, se ti piace e puoi la prendi e ci fai quello che ti pare, farci 500 metri per portare i figli fino davanti a scuola, andare a 50 in statale, usarla ogni santo giorno perchè sei medico e devi andare in paesi di montagna, usarla solo al sabato per fare il figo con chi ti critica oppure rivenderla dopo 6 mesi perchè ti sei accorto che non è l'auto che ti aspettavi, aè inutile sbavarci dietro accampando banalità renziane.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
90 minuti di applausi!
http://media0.giphy.com/media/11uArCoB4fkRcQ/giphy.gif
«Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan
«Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi
Per la cronaca:
Uno dei SUV più venduti è il Nissan Qashqai.
Lughezza: 438 cm
Larghezza: 181 cm
Peso: 1350 kg
Una station wagon tipica da famiglia:
Citroen C5
Lughezza: 483 cm
Larghezza: 186 cm
Peso: 1613 kg
«Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan
«Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi
Avevo dimenticato di citare i consumi:
SUV Qashqai, motorizzazione 1.5 a gasolio, 110 cv:
Urbano: 4,2 litri per 100 km
Extraurbano: 3,6 litri per 100 km
Misto: 3,8 litri per 100 km
Citroen C5 Station Wagon, motorizzazione 1.5 a gasolio, 114 cv:
Urbano: 5,3 litri per 100 km
Extraurbano: 4,2 litri per 100 km
Misto: 4,6 litri per 100 km
«Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan
«Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi
Cioè la mia Smart 700 turbo da 40ms (muli stanchi) consuma più di un Qashqai?
Scrivi da un universo parallelo in cui le macchine non consumano o sono "dati ufficiali" che valgono meno di una renzata?
Effettivamente qui valori sono un po' tiratiCioè la mia Smart 700 turbo da 40ms (muli stanchi) consuma più di un Qashqai?
Scrivi da un universo parallelo in cui le macchine non consumano o sono "dati ufficiali" che valgono meno di una renzata?
Io ho proprio un Qashqai 1.5 dci del 2012, quei valori non li faccio ma la media è tra i 18 e 19 km/l
Un SUV, e poi si lamentano che non ci sono soldi, lavoro, parcheggi, che poi magari lo rivendono dopo sei mesi si ma tanto fa figo poi magari si son fatti prestare i soldi dal papà ma lo usano solo il sabato, basta far vedere di avere il macchinone, magari poi hanno il conto in rosso io conosco che mio cugino lo ha rivenduto dopo 3 giorni perchè non riusciva a mantenerlo, si vabbè poi parcheggiare sui marciapiedi o tagliare la strada strombazzando, valà valà con quei macchinoniEffettivamente qui valori sono un po' tirati
Io ho proprio un Qashqai 1.5 dci del 2012, quei valori non li faccio ma la media è tra i 18 e 19 km/l
18-19 con un litro? Figo.
Mi chiedo, caro Alberto, se questo antifascismo rabbioso che viene sfogato nelle piazze oggi a fascismo finito, non sia in fondo un’arma di distrazione che la classe dominante usa su studenti e lavoratori per vincolare il dissenso.
Permessi di invio
Rispondi quotando
