Questo è esattamente quello che avevo in mente: ricarica wireless in autostrada e batterie "leggere" per il resto dei tragitti. Tra l'altro si potrebbe accoppiare la ricarica wireless a degli aiuti lato infrastruttura ai sistemi di guida autonoma.
Per i costi, bisognerà vedere se riusciranno a formare uno standard a livello internazionale.. è chiaro che finché ognuno fa il suo singolo test, i costi rimangono enormi..