Magari non sbagli in nulla. Considera che il mercato internazionale, per il semplice fatto che ha molti più sito (spesso un ordine di grandezza in più rispetto all'italiano ed anche oltre) è molto più difficile da scalare.

Ti devi attaccare a ogni specifica di posizionamento e non trascurare nulla.

Devi intensificare le prove sino a raggiungere tutti i parametri ideali.

Per il mercato italiano, spesso una ottimizzazione media va bene per tutti i motori. Per quello internazionale devi lavorare motore per motore.