Non direi che hai bisogno di molto aiuto ;-)
I primi due sono carini e adatti all'uopo (forse più il secondo che 'riempie' meglio ed è più dinamico).

Andrebbero già bene così, ma se vuoi fare una cosa più "studiata", potresti giocarti meglio il "6" e la "P"...

Il "6" già ce l'hai che compone la ruota anteriore e il frontalino (o parabrezza, o qualechessia il termine tennico).
La "P" ruotata (90-100°cw) parte dall'inizio del serbatoio e va a formare la ruota posteriore.

Come stile, quello che hai usato tu, 'gestuale', mi sembra buono; devi solo rendere *appena* più leggibili il 6 e la P che disegnano la moto.

Buonlavoro e tienici aggiornati ;-)

cià
ale