coi cerchi in lega puoi guadagnare solo su due punti:
1) estetica
2) minore inerzia delle parti rotanti non sospese, quindi freni, motore e sospensioni che lavorano un filino meglio, ma dubito che si riesca ad accorgersene.
coi cerchi in lega puoi guadagnare solo su due punti:
1) estetica
2) minore inerzia delle parti rotanti non sospese, quindi freni, motore e sospensioni che lavorano un filino meglio, ma dubito che si riesca ad accorgersene.
Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
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