Lo immaginavo. Però c'è il problema che sul manuale della macchina, non c'è lo schema dei cavi.[supersaibal]Originariamente inviato da andropoff
quello che hai sull'auto sembra uno di quelli universali, quello sulla radio no, ti conviene cambiare quello sulla radio...
EDIT: è il contrario[/supersaibal]
Devo portarla da un elettrauto, mi sa.
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