L'interrogativo mi è sorto anche in virtù del fatto che case automobilistiche (se non erro la volkswagen con la golf) si stiano orientando verso piccole cilindrate accoppiate a turbo. Mi sembra plausibile che l'offerta sia rivolta ad un mercato molto consumer quindi non amatori particolari che badano molto alla manutenzione e simili.
Quindi si può concludere che la tecnica sia ormai affidabile come quella del suo omologo aspirato o no? Parlo di motori a benzina.