Originariamente inviato da ZuperDani
faccio bene attenzione a non sbagliarmi col diesel.
te ne saresti accorta, fidati

sarà un filtro un po' sporco: meglio farlo sostituire prima che si otturi completamente e ti lasci a piedi.

in molti casi non importa la vicina revisione effettuata: è sufficiente che dal benzinaio ti capiti di fare il pieno con il fondo della cisterna, in cui di solito il carburante contiene più impurità, ed ecco che ti si impasta il filtro: il ciclo del carburante non è più buono, l'iniezione ne risente, l'auto va a strattoni (finché va)

-San-