Originariamente inviato da lufo5
Comunque è strano correlare l'aumento di temperatura con la rottura della cinghia...
molto probabilmente il cedimento della cinghia è una conseguenza dei problemi che hanno portato al surriscaldamento del motore.

secondo me:

Grippaggio -> surriscaldamento -> fusione di qualche componente -> blocco del motore -> ma sì, ripartiamo -> cinghia spezzata

cazzi amari

-San-