nn esiste piu' nessuna differenza tra pastello e metallizzato a livello di resistenza.

una volta era piu' resistente quella metallizzata visto che era coperta da uno strato di trasparente, ora lo danno anche sulle vernici pastello.

da riparare sono identiche , anche se con le metallizzate bisogna "sfumare" un po' lungo i tagli della carrozzeria