quello che non comprendo è come facciano a non rendere graduale il calo di giri quando passano da una nota alta ad una bassa...Originariamente inviato da san
dovrebbe essere piuttosto semplice invece, basta un minimo d'orecchio. una volta "trascritti" i corrispondenti regimi-girimotore, uno schedule elettronico dirige la marcetta. Si può suonare qualsiasi cosa
-San-
Posso capire per fare il contrario, visto che con tuti quei cavalli basta aprire un minimo il gas per far schizzare in alto i giri, ma per farli calare devi chiudere il gas e aspettare che il motore faccia da sè... Invece fa uno stacco secchissimo, come se mettessero una marcia più alta...