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Discussione: Cambio & frizione...

  1. #1

    Cambio & frizione...

    Ciao ragazzi, la mia Punto (2serie) ha bisogno di qualche sistematina perchè slitta la frizione e gratta il cambio...

    Il tipo da cui l'ho portata ha detto che sono da cambiare entrambi con un costo minimo di 600€... mi sembra un pò tantino o sbaglio?

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di pak0
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    Mi pare non sia tanto, ma non ne sono sicuro..

  3. #3
    Utente bannato
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    non è tanto mi pare, anzi..

  4. #4
    a Napoli è tanto, a mi sa che da voi i prezzi sono un pò più alti

  5. #5
    Utente bannato
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    Originariamente inviato da Alex D.
    a Napoli è tanto, a mi sa che da voi i prezzi sono un pò più alti
    come in tutte le cose...ma è ora di finirla con ste agevolazioni della fava..

  6. #6
    Originariamente inviato da carnauser
    come in tutte le cose...ma è ora di finirla con ste agevolazioni della fava..
    ma pure gli stipendi sono più bassi

  7. #7
    Utente bannato
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    Originariamente inviato da Alex D.
    ma pure gli stipendi sono più bassi

    se vabbè...

  8. #8
    Utente di HTML.it L'avatar di pak0
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    Originariamente inviato da Alex D.
    ma pure gli stipendi sono più bassi
    Ammesso che ci siano degli stipendi in una famiglia..

  9. #9
    quando mi si ruppe il cambio sulla punto ho speso un capitale (se non ricordo male sono andato facilmente oltre i 1000€)...

    Però aveva un problema grave il cambio... praticamente inizialmente se schiacciavo un po' più del normale l'acceleratore sentivo la marcia che grattava, poi col passare del (poco) tempo il problema è peggiorato fino a costringermi a schiacciarlo appena appena l'acceleratore...andavo quasi col minimo!! Proprio mentre stavo protando la amrcia dal meccanico è successo il patatrack!! il cambio si muoveva da uan posizione all'altra anche se non premeevo la frizione e nessuna marcia entrava... in pratica l'auto era in folle perenne!!

    Riparazioni molto importanti da fare sul cambio e in seguito al patatrack ho dovuto cambiare anche la frizione, che s'è bruciata (ed era nuova)...


    ah... naturalmente il cambio a 6 marce (che è quello che ho io) costa un po' di più!!

  10. #10
    adesso cm adesso i disturbi sono:

    se accellero "troppo" sale solo di giri e non va...

    non posso usare il freno motore perchè come scalo marcia quando mollo la frizione sento un GRRRRRRRRR quindi devo frenare prima di scalar marcia...

    e sento anche un leggero grattolino in prima quando accellero

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