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  1. #1
    Utente di HTML.it L'avatar di hfish
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    sono anni che lo dico...

    http://www.repubblica.it/2007/10/mot...?ref=mothpstr1

    ancora poco, ma almeno è un passo avanti..

    però 99 su 100 non passa
    Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.

  2. #2
    secondo me finira' che costruiranno delle autostrade per ricchi dove se paghi puoi andare forte e delle autostrade discount dove paghi meno per andar piano

  3. #3
    Utente di HTML.it
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    è una cosa senza senso, limitare da 250 a 200, con i limiti a 130.

  4. #4
    Utente di HTML.it
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    Originariamente inviato da uroboro
    è una cosa senza senso, limitare da 250 a 200, con i limiti a 130.
    ,

  5. #5
    Utente di HTML.it L'avatar di hfish
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    Originariamente inviato da uroboro
    è una cosa senza senso, limitare da 250 a 200, con i limiti a 130.
    è un passo avanti...
    fosse per me limite a 160...
    dato che la velocità max consentita è 150 ti do 10 km/h di margine nel caso volessi sorpassare (chi, poi...)
    Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.

  6. #6
    Utente di HTML.it
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    io bastonerei i pazzi che vanno a più di 100 con automobili che non ti possono dare nessun tipo di sicurezza. Una volta in autostrada con il bmw non riuscivo a staccare uno con una uno (...)

  7. #7
    Utente di HTML.it L'avatar di DydBoy
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    Originariamente inviato da uroboro
    uno con una uno (...)

  8. #8
    Utente bannato
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    Per il futuro prevedo macchine sempre + in simbiosi con la strada, autoguidate per eliminare gli incidenti, legate a binari (quindi prive di ruote) prestabiliti, con possibilità di scelta delle destinazioni predefinite o configurabili di volta in volta. Ci saranno zone di sosta predeterminate alla partenza in modo tale da evitare di arrivare in un posto e non trovare parcheggio, nel caso di posto occupato in partenza il mezzo si preoccuperà di trovare il luogo di sosta + vicino.

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di Gren
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    Originariamente inviato da hfish
    è un passo avanti...
    fosse per me limite a 160...
    Io dico che l'incidenza sulla mortalità sarebbe... del 2%?
    Si può sempre provare -eh-, soprattutto considerando che questo sarà una buona scusa per levare ancora qualche pattuglia dalle strade.

    Fosse a 120, capirei... Poi, dovresti anche pagarmi la lobotomia, però.

    Il problema è la velocità col traffico, le distanze di sicurezza, la nebbia... a 160 km/h, non risolveresti proprio nulla.

    Ciò non toglie che sia d'accordo, per carità.
    Ma l'unico problema è e rimarrà sempre quello della mancanza di controlli, in un paese come il nostro.

  10. #10
    Utente di HTML.it L'avatar di Gren
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    Originariamente inviato da The knight
    Per il futuro prevedo macchine sempre + in simbiosi con la strada, autoguidate per eliminare gli incidenti, legate a binari (quindi prive di ruote) prestabiliti, con possibilità di scelta delle destinazioni predefinite o configurabili di volta in volta. Ci saranno zone di sosta predeterminate alla partenza in modo tale da evitare di arrivare in un posto e non trovare parcheggio, nel caso di posto occupato in partenza il mezzo si preoccuperà di trovare il luogo di sosta + vicino.
    Ma non ti conviene prendere il treno, già ora?

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