girare le gomme senza equilibratura

[awd]

é un problema?
le gomme avevano 12.000km, ho deciso di girarle, ho chiesto il prezzo e mi hanno chiesto 10 per girarle e 20 per girarle+equilibratura. Non volevo spendere così tanto e manco li avevo dietro, quindi le ho girate e basta.

Lo scorso anno per 15€ mi avevano fatto entrambe le cose.

[galz]

io le giro da solo

[Martin]

Originariamente inviato da galz
io le giro da solo

A me le fanno girare gli altri

[Misterxxx]

Originariamente inviato da awd
é un problema?
le gomme avevano 12.000km, ho deciso di girarle, ho chiesto il prezzo e mi hanno chiesto 10 per girarle e 20 per girarle+equilibratura. Non volevo spendere così tanto e manco li avevo dietro, quindi le ho girate e basta.

Lo scorso anno per 15€ mi avevano fatto entrambe le cose.

L'equilibratura può sembrare inutile dato che è stata fatta con il primo montaggio.
E' evidente che il consumo del battistrada richiede una nuova equilibratura (ma lo richiederebbe anche senza girare le gomme).
12000 km sono pochi ed è probabile che, se non hai problemi di assetto/convergenza/campanatura, non sia necessaria.
La mia domanda è un'altra: girare le gomme è una pratica secondo me da evitare ... a che serve?
Non migliori il consumo delle gomme.
Ti trovi probabilmente con qlc problemino all'anteriore, soprattutto se hai una wagon.
Arrivi al consumo quasi contemporaneo e quindi paghi un salasso x 4 gomme conteporaneamente.
Mah ...

[yaya]

te mi sei diventato troppo genovese

[geppo80]

Originariamente inviato da Misterxxx
L'equilibratura può sembrare inutile dato che è stata fatta con il primo montaggio.
E' evidente che il consumo del battistrada richiede una nuova equilibratura (ma lo richiederebbe anche senza girare le gomme).
12000 km sono pochi ed è probabile che, se non hai problemi di assetto/convergenza/campanatura, non sia necessaria.
La mia domanda è un'altra: girare le gomme è una pratica secondo me da evitare ... a che serve?
Non migliori il consumo delle gomme.
Ti trovi probabilmente con qlc problemino all'anteriore, soprattutto se hai una wagon.
Arrivi al consumo quasi contemporaneo e quindi paghi un salasso x 4 gomme conteporaneamente.
Mah ...

appunto.. serve per farle consumare tutte e 4 contemporaneamente.

Se le cambi 1 alla volta, 2 o tutte e 4 insieme comunque spendi x euro..

[Misterxxx]

Originariamente inviato da geppo80
appunto.. serve per farle consumare tutte e 4 contemporaneamente.

Se le cambi 1 alla volta, 2 o tutte e 4 insieme comunque spendi x euro..

Intendevo dire che spendere 250 € oggi e 250 € fra 6 mesi fa meno male che 500 € in un colpo.
Cmq, a me pare che i vantaggi non ci siano, anzi, è spesso capitato (anche a me quando le giravo) di trovarmi lo sterzo che vibra o che non va dritto ... IMHO, è una pratica che ingrassa i gommai ... poi fate vobis

[longline]

Originariamente inviato da Misterxxx
La mia domanda è un'altra: girare le gomme è una pratica secondo me da evitare ... a che serve?
Non migliori il consumo delle gomme.
Ti trovi probabilmente con qlc problemino all'anteriore, soprattutto se hai una wagon.
Arrivi al consumo quasi contemporaneo e quindi paghi un salasso x 4 gomme conteporaneamente.
Mah ...

La rotazione serve proprio per avere un consumo equilibrato su tutte, invece di buttare 4 gomme quando sono consumate solo le 2 sulle ruote motrici. Spendi tutto in una volta, ma nel tempo hai speso meno perchè pur concentrando la spesa, hai percorso più chilometri per ogni treno di gomme. Quindi risparmi.

[longline]

Originariamente inviato da Misterxxx
Intendevo dire che spendere 250 € oggi e 250 € fra 6 mesi fa meno male che 500 € in un colpo.
Cmq, a me pare che i vantaggi non ci siano, anzi, è spesso capitato (anche a me quando le giravo) di trovarmi lo sterzo che vibra o che non va dritto ... IMHO, è una pratica che ingrassa i gommai ... poi fate vobis

È proprio il tuo ragionamento di base che è sbagliato. Leggi il mio post precedente, vedrai che capisci il perchè.
Ruotare le gomme porta a farle durare svariate migliaia di km in più, quindi si risparmia veramente.

[indre]

inoltre se consumate male anteriori e posteriori diventano rumorose