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Discussione: Cambio olio + filtro

  1. #1

    Cambio olio + filtro

    Salve giovini

    Quanto mi viene a costare un cambio olio + filtro per na punto diesel in un benzinaio?

    Inoltre se non metto selenia(consigliato da fiat) per un altro (benzinaio total) cambia qualcosa?

    grazias

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di Uanne
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    devi aver scambiato il forum per un'autorimessa. Andare direttamente a un distributore e chiedere te l'hanno sconsigliato?
    A me mi dà la carica, agli italiani gli dà la carica

  3. #3
    Originariamente inviato da Uanne
    devi aver scambiato il forum per un'autorimessa. Andare direttamente a un distributore e chiedere te l'hanno sconsigliato?


    a lavoro non posso fare come mi pare e di notte so chiusi

  4. #4
    ma poi questo è il forum ot? Fatte i cavoli tua no? Posso parlare de tutto giusto?

  5. #5
    calcola un 10€/litro per l'olio e altri 10€ per il filtro più un 25€ di manodopera.
    EX Mentecatto - succube della Honda
    Le mie foto|HONDA CLUB ITALIA!|DARTH LEGNANZ!

  6. #6
    Originariamente inviato da lufo5
    calcola un 10€/litro per l'olio e altri 10€ per il filtro più un 25€ di manodopera.
    pure il benzinaio se prende la manodopera?

    Cmq se non metto il selinia consigliato dalla fiat ma un equivalente di altre marche conosciute è uguale?

    Grazie Lufo!

  7. #7
    si, è uguale.. una casa consiglia un olio solo per sponsorizzazione/accordi commerciali
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  8. #8
    Originariamente inviato da lufo5
    si, è uguale.. una casa consiglia un olio solo per sponsorizzazione/accordi commerciali
    ok grazie

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di lnessuno
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    Originariamente inviato da lufo5
    si, è uguale.. una casa consiglia un olio solo per sponsorizzazione/accordi commerciali
    beh qualche differenza fra un olio e un altro c'è presumo... almeno per le moto è così...

    anche se sulla moto metto esclusivamente "ilprimochecapita"

  10. #10
    Originariamente inviato da lnessuno
    beh qualche differenza fra un olio e un altro c'è presumo... almeno per le moto è così...

    anche se sulla moto metto esclusivamente "ilprimochecapita"
    ovvio che ci sono delle differenze. Ma per il guidatore medio che se ne sbatte è inutile prenderle in considerazione. L'importante è usare un grado di viscosità previsto per quel motore.
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