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  1. #1
    Utente di HTML.it
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    soprattutto per i milanesi

    Domani sera a Report:

    http://www.notangenziale.it/content/...-ore-21-report

    Si parlerà anche del devastante progetto della nuova tangenziale Magenta ( ss11)- Abbiategrasso- Cusago (tangenziale ovest) e interverrà molto probabilmente il sindaco di Cassinetta di Lugagnano. Ciao.

  2. #2
    no scolta...devastante un cazzo
    Se non fanno altre tangenziali è la volta buona che milano collassa..su...non inziamo con sti movimenti no di qua o no di là perchè sono assurdi.
    Flectere si nequeo superos acheronta movebo

  3. #3
    Utente di HTML.it L'avatar di iBat
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    milano è al collasso. altre tangenziali sono inutili, l'unica è potenziare il servizio ferroviario che in questo momento è a livelli da terzo mondo
    sgt.rossi,01-09-2007 11:33, dice:
    "per quello cn la mucca sull'avatar stai attento a come parli.."

  4. #4
    Originariamente inviato da iBat
    milano è al collasso. altre tangenziali sono inutili, l'unica è potenziare il servizio ferroviario che in questo momento è a livelli da terzo mondo
    no vedi è qua che non ci sei.
    La tangenziale si accolla traffico che non dovrebbe accollarsi. le altre tangenziali si accollerebbero il traffico diretto non a milano, è per questo che sono nate, e credimi libererebbe di molto la congestione di questo tratto stradale sovraffollato
    I treni sono certo un'altro problema, ma non puoi pretendere che li usino tutti, io col treno perdo in media 1 ora e mezza di tempo tra attese, trasporti addizionali e altro... se devi muoverti veloce da fuori esiste solo la macchina,
    Flectere si nequeo superos acheronta movebo

  5. #5
    Utente di HTML.it
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    l'unica è potenziare il servizio ferroviario che in questo momento è a livelli da terzo mondo
    esatto. Poi non si può sfregiare una delle poche oasi verdi del milanese. Tra l'altro alcune zone dove passerà la tangenziale sono protette dall'Unesco. Si potrebbero allargare le strade già esistenti, creando magari una corsia preferenziale per i pullman. Così magari si evita di consumare inutilmente altro territorio e si risparmierebbero parecchi milioni di euro che in tempo di crisi non sono male. Sono 30 chilometri che sulla carta costano 495 milioni, di cui 280 già stanziati.

  6. #6


    Vedi che per chi deve andare da torino a venezia per dire non esiste altra strada se non passare da milano e dalle sue tangenziali...queste nuove tangenziali servono come cerchia più esterna per smaltire questo traffico che le congestiona.
    Flectere si nequeo superos acheronta movebo

  7. #7
    Originariamente inviato da olly2
    esatto. Poi non si può sfregiare una delle poche oasi verdi del milanese. Tra l'altro alcune zone dove passerà la tangenziale sono protette dall'Unesco. Si potrebbero allargare le strade già esistenti, creando magari una corsia preferenziale per i pullman. Così magari si evita di consumare inutilmente altro territorio e si risparmierebbero parecchi milioni di euro che in tempo di crisi non sono male. Sono 30 chilometri che sulla carta costano 495 milioni, di cui 280 già stanziati.
    non eliminerebbe in nessun modo il problema.
    Flectere si nequeo superos acheronta movebo

  8. #8
    Poi parliamoci chiaro unesco o non unesco, soldi o non soldi, il motivo per cui tu hai deciso di dire no è perchè o la tangenziale tangerà casa tua o passandoci sopra o acconto oppure perchè hai paura che il prezzo della tua abituazione abbia un crollo di valore tremendo a seguito della sua costruzione.

    Quindi dicci almeno le cose senza invetarti boiate
    Flectere si nequeo superos acheronta movebo

  9. #9
    Utente di HTML.it L'avatar di alexmaz
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    Ma ben vengano altre tangenziali per dio, passo 2 ore al giorno minimo fermo su est, ovest e tangenziale nord. Dai è insostenibile, serve qualcosa per smaltire il traffico.
    The individual has always had to struggle to keep from being overwhelmed by the tribe. If you try it, you will be lonely often, and sometimes frightened. But no price is too high to pay for the privilege of owning yourself.

  10. #10
    Utente di HTML.it L'avatar di iBat
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    Originariamente inviato da Cinzia Satana
    no vedi è qua che non ci sei.
    La tangenziale si accolla traffico che non dovrebbe accollarsi. le altre tangenziali si accollerebbero il traffico diretto non a milano, è per questo che sono nate, e credimi libererebbe di molto la congestione di questo tratto stradale sovraffollato
    I treni sono certo un'altro problema, ma non puoi pretendere che li usino tutti, io col treno perdo in media 1 ora e mezza di tempo tra attese, trasporti addizionali e altro... se devi muoverti veloce da fuori esiste solo la macchina,
    si ma comunque è la nord/a4 il problema al massimo, non la ovest.
    col treno perdi un'ora e mezza perchè il servizio fa schifo, non perchè il treno in sè e più lento.
    poi tu sei un caso a parte col besanino, la vostra linea è ancora a vapore
    sgt.rossi,01-09-2007 11:33, dice:
    "per quello cn la mucca sull'avatar stai attento a come parli.."

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