PDA

Visualizza la versione completa : Video auto che si ribaltano


afaik
03-06-2009, 21:00
Uno che conosco sostiene che con brusche sterzate anche ad alta velocita (es. test dell'alce) e/o curve è impossibile per un auto ribaltarsi.
Qualche video sottomano? Grazie

Ranma2
03-06-2009, 21:02
Originariamente inviato da afaik
Uno che conosco sostiene che con brusche sterzate anche ad alta velocita (es. test dell'alce) e/o curve è impossibile per un auto ribaltarsi.
Qualche video sottomano? Grazie

dipende dalla macchina, con una fiat uno ci metti poco per tutto il resto c'è youtube

kekino
03-06-2009, 21:07
http://www.youtube.com/results?search_query=moose+test&search=Search

badcat
03-06-2009, 21:08
http://www.youtube.com/watch?v=CCRO8vnfs0U

Povero Andrea :mame:

bootzenn
03-06-2009, 21:09
Originariamente inviato da afaik
Uno che conosco sostiene che con brusche sterzate anche ad alta velocita (es. test dell'alce) e/o curve è impossibile per un auto ribaltarsi.
Qualche video sottomano? Grazie

:quote: :quote: quell'uno NON sa guidare :bhò: :mame:

ioememedesimo
03-06-2009, 21:11
La produzione della Classe A W168 iniziò nel 1997. Era la prima automobile Mercedes a trazione anteriore. Da allora, in tutto il mondo ne sono state vendute più di un milione di esemplari. Una tra le innovazioni della W168 era un sistema si assorbimento degli urti frontali chiamato "a sandwich" (vedi i brevetti DE4326 9 e DE4400132 registrati da Mercedes-Benz). Nel caso di un violento impatto frontale, il motore e la trasmissione si sganciano e scivolano sotto il pavimento della vettura salvaguardando l'ambiente dei passeggeri. Preceduta da una campagna pubblicitaria su scala mondiale lanciata con oltre due anni di anticipo sull'effettiva uscita in produzione, la W168 divenne tristemente famosa nel 1997, fallendo il tradizionale "test dell'alce" eseguito dal giornale svedese Teknikens Värld, ribaltandosi. Mercedes inizialmente ignorò il problema, ma successivamente richiamò tutte le vetture vendute (2.600) e interruppe la produzione, finché il problema non venne risolto aggiungendo il sistema di stabilità ESP e modificando le sospensioni. Fu il primo sistema di controllo di stabilità installato in piccole automobili.

Il test dell'alce ha proprio come obiettivo la verifica della stabilità e della tenuta di strada dopo brusche sterzate. Il bello è che la Trabant passò il test, la Mercedes Classe A del '97, no :stordita:

http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_A#Campagna_pubblicitaria_per_la_W169

ant_alt
03-06-2009, 23:04
con una seicento una curva brusca e anche a 40km/h fai una bella derapata alla fast e furiuus

fervino
03-06-2009, 23:17
A che io sappia l'unica che non e possibile ribaltare con sterzate era la 2 CV citroen

Mauz®
03-06-2009, 23:28
Secondo me si può ribaltare bene o male qualsiasi auto (a patto che non sia una supercar o roba del genere) con una sterzata brusca... dipende dalla velocità a cui la fai!

A una velocità "da città" una sterzata brusca nella maggior parte dei casi si risolve in un sottosterzo! la classe A grazie alla sua forma a ferro da stiro ( :D ) riuscì a ribaltarsi a velocità ridicole! :D

Druzya
04-06-2009, 00:02
Originariamente inviato da afaik
Uno che conosco sostiene che con brusche sterzate anche ad alta velocita (es. test dell'alce) e/o curve è impossibile per un auto ribaltarsi.
Qualche video sottomano? Grazie

non salirci mai in macchina :D

Loading