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  1. #1

    Comprare moto - Fase 2 -

    Ok. Ho trovato la moto e il venditore è un privato...
    Datemi delle dritte per evitare sole, domande da fare....cose da vedere, vorrei anche anal izzare la psicologia del venditore per capire se è uno smanettone o meno, la targa l'ho già controllata...


  2. #2
    L'unica maniera per evitare sole è non comprare.
    Più la si cerca e più si allontana, la base dell'arcobaleno.
    foto

  3. #3
    controlla i tamponi per vedere se ci sono graffi, come lungo tutte le fiancate. Osserva se ci sono particolari che ti sembrano più nuovi degli altri e chiedine conto (potrebbe essere caduto, e aver sostituito dei pezzi, sostenendo poi che la moto non ha mai avuto sinistri).

    Chiedi in ogni caso di provarla. Se si rifiuta, evita l'acquisto anche se ti sembra conveniente (anzi, soprattutto se ti sembra conveniente).

    Cerca di capire come ha tenuto la moto consultando le fatture di manutenzione e cercando di capire dallo stato delle varie parti della moto se è stata tenuta in modo maniacale, o in modo sommario e incurante.

    Chiedi perchè la vende e cerca di capire se è sincero.


    Poi incrocia le dita e se ti quadra tutto... compra !
    «Nella mia carriera ho sbagliato più di novemila tiri. Ho perso quasi trecento partite. Ventisei volte i miei compagni mi hanno affidato il tiro decisivo e l'ho sbagliato. Nella vita ho fallito molte volte. Ed è per questo che alla fine ho vinto tutto» - Michael Jordan

    «Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci.» - Gandhi

  4. #4
    Originariamente inviato da Nuvolari2
    controlla i tamponi per vedere se ci sono graffi, come lungo tutte le fiancate. Osserva se ci sono particolari che ti sembrano più nuovi degli altri e chiedine conto (potrebbe essere caduto, e aver sostituito dei pezzi, sostenendo poi che la moto non ha mai avuto sinistri).

    Chiedi in ogni caso di provarla. Se si rifiuta, evita l'acquisto anche se ti sembra conveniente (anzi, soprattutto se ti sembra conveniente).

    Cerca di capire come ha tenuto la moto consultando le fatture di manutenzione e cercando di capire dallo stato delle varie parti della moto se è stata tenuta in modo maniacale, o in modo sommario e incurante.

    Chiedi perchè la vende e cerca di capire se è sincero.


    Poi incrocia le dita e se ti quadra tutto... compra !

    per la prova ha detto che nn ci sono problemi, ci si trova stasera...
    dalle foto sembra messa molto bene, mai un sinistro....parlandoci al telefono sembra un tipo abbastanza cordiale ed educato; la vende perchè ha bisogno di liquidi per alcune cose da estinguere (non sono entrato nel personale)....unica cosa che mi lascia un pochetto
    così è il prezzo, nettamente al di sotto della norma per quanto riguarda km e anno... :master:
    o è un affare o c'è sotto qualcosa...siccome io di affari nn ne ho mai fatti...anzi...

  5. #5
    controlla che non ci siano saldature strane nel canotto dello sterzo, controlla che sia equilibrata, cioè che non sia imbarcato il telaio. che moto è? se si tratta di una moto sui 2.500€ tieni conto che cambiare le gomme costa almeno 200€ quindi se le gomme stanno a zero potrebbe essere il motivo del prezzo basso.
    Un altro motivo può essere il bollo in scadenza, vuole venderla per evitare di pagarselo, così come l'eventuale revisione incombente. Altri motivi che abbassano il valore della moto sono modifiche alla moto, portatarga, scarichi, ecc. se il venditore non può fornirti i pezzi originali (300€ di multa + ritiro del libero e revisione nel caso ti beccano anche solo con le frecce modificate - dipende chiaramente dalla testa di ma il rischio c'è)
    Per il resto dovresti essere sentire se è tutto ok, ma questo richiede esperienza, se hai un amico esperto portalo alla visita guidata, ma in qualsiasi caso quattro occhi sono meglio di due (carene crepate, ecc.)
    Magari studiati bene la versione originale con le foto in internet perchè non è escluso che possa mancare qualche pezzo
    Lungo le due rive del fiume gelato si stendeva la cupa e tetra foresta di abeti, dai quali il vento aveva appena spazzato il manto di brina. Nella luce crepuscolare quegli abeti neri e sinistri sembravano inclinarsi l'uno verso l'altro. Un silenzio minaccioso incombeva sul paesaggio, privo di qualsiasi segno di vita o di movimento, e desolato e freddo al punto da non poter ispirare che un solo sentimento: quello della più triste malinconia. E nello stesso tempo pareva che da quel paesaggio trapelasse una specie di riso, un riso ben più spaventoso di qualsiasi malinconia o tristezza, un riso tragico, come quello di una sfinge, un riso agghiacciante più della brina e che rammendava l'incombere minaccioso dell'ineluttabile. Era la saggezza potente e impenetrabile dell'eternità che irrideva alla vita, alla sua futilità e agli sforzi degli uomini.

  6. #6
    Originariamente inviato da IroN@xiD
    controlla che non ci siano saldature strane nel canotto dello sterzo, controlla che sia equilibrata, cioè che non sia imbarcato il telaio. che moto è? se si tratta di una moto sui 2.500€ tieni conto che cambiare le gomme costa almeno 200€ quindi se le gomme stanno a zero potrebbe essere il motivo del prezzo basso.
    Un altro motivo può essere il bollo in scadenza, vuole venderla per evitare di pagarselo, così come l'eventuale revisione incombente. Altri motivi che abbassano il valore della moto sono modifiche alla moto, portatarga, scarichi, ecc. se il venditore non può fornirti i pezzi originali (300€ di multa + ritiro del libero e revisione nel caso ti beccano anche solo con le frecce modificate - dipende chiaramente dalla testa di ma il rischio c'è)
    Per il resto dovresti essere sentire se è tutto ok, ma questo richiede esperienza, se hai un amico esperto portalo alla visita guidata, ma in qualsiasi caso quattro occhi sono meglio di due (carene crepate, ecc.)
    Magari studiati bene la versione originale con le foto in internet perchè non è escluso che possa mancare qualche pezzo

    ehm...nn ti sembrerà vero ma il bollo è pagato....revisione fino ad aprile 2011.....gomme (diablo) con 1000 km su....

    nn ti do altre informazioni se no qualcuno qui mi fotte l'aggancio
    cmq si, sto cercando uno che venga con me.

  7. #7
    sai cosa... se ha problemi di debiti potrebbero pignorarla da un momento all'altro
    Lungo le due rive del fiume gelato si stendeva la cupa e tetra foresta di abeti, dai quali il vento aveva appena spazzato il manto di brina. Nella luce crepuscolare quegli abeti neri e sinistri sembravano inclinarsi l'uno verso l'altro. Un silenzio minaccioso incombeva sul paesaggio, privo di qualsiasi segno di vita o di movimento, e desolato e freddo al punto da non poter ispirare che un solo sentimento: quello della più triste malinconia. E nello stesso tempo pareva che da quel paesaggio trapelasse una specie di riso, un riso ben più spaventoso di qualsiasi malinconia o tristezza, un riso tragico, come quello di una sfinge, un riso agghiacciante più della brina e che rammendava l'incombere minaccioso dell'ineluttabile. Era la saggezza potente e impenetrabile dell'eternità che irrideva alla vita, alla sua futilità e agli sforzi degli uomini.

  8. #8
    Originariamente inviato da IroN@xiD
    sai cosa... se ha problemi di debiti potrebbero pignorarla da un momento all'altro
    infatti l'unica spiegazione che mi do è il fatto che abbia davvero bisogno di soldi e ce nn voglia perdere tempo mettendola sul mercato ad un prezzo nettamente inferiore a quelli della sua fascia

  9. #9
    si pare una spiegazione valida... dimenticavo che puoi dare un occhiata in internet (ma lo avrai già fatto sicuramente) per verificare eventuali problemi noti su quel tipo di modello. Potresti anche andare in una concessionaria o in un forum dedicato ed informarti sulle spese di manutenzione, quelle grosse, a quanti km si affrontano solitamente. Ci sono moto con cui arrivi a 50000km senza spendere niente fuori della manutenzione ordinaria... altre che sono un disastro... ma dai, non vuoi proprio dirmi che moto è!?
    Lungo le due rive del fiume gelato si stendeva la cupa e tetra foresta di abeti, dai quali il vento aveva appena spazzato il manto di brina. Nella luce crepuscolare quegli abeti neri e sinistri sembravano inclinarsi l'uno verso l'altro. Un silenzio minaccioso incombeva sul paesaggio, privo di qualsiasi segno di vita o di movimento, e desolato e freddo al punto da non poter ispirare che un solo sentimento: quello della più triste malinconia. E nello stesso tempo pareva che da quel paesaggio trapelasse una specie di riso, un riso ben più spaventoso di qualsiasi malinconia o tristezza, un riso tragico, come quello di una sfinge, un riso agghiacciante più della brina e che rammendava l'incombere minaccioso dell'ineluttabile. Era la saggezza potente e impenetrabile dell'eternità che irrideva alla vita, alla sua futilità e agli sforzi degli uomini.

  10. #10
    Utente bannato
    Registrato dal
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    3,357
    Originariamente inviato da Carletto90
    infatti l'unica spiegazione che mi do è il fatto che abbia davvero bisogno di soldi e ce nn voglia perdere tempo mettendola sul mercato ad un prezzo nettamente inferiore a quelli della sua fascia
    secondo me è un killer della mafia e la moto è stata usata in qualche agguato

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