Appena inaugurato tra mille strombazzi, non regge la prima prova di fuoco.
Interviene prima la protezione civile a soccorrere i macapitati, poi viene addirittura chiuso per alcune ore, alla fine aperta un'inchiesta.
Appena inaugurato tra mille strombazzi, non regge la prima prova di fuoco.
Interviene prima la protezione civile a soccorrere i macapitati, poi viene addirittura chiuso per alcune ore, alla fine aperta un'inchiesta.
NO MP TECNICI PERCHE' NON NE CAPISCO NULLA, GRAZIE
Mestre merda.
Non ho mai pensato nella vita che per procedere bisogna necessariamente andare in linea retta. (M. Paolini)
Shine on.. | Scatto... | Ascolto...
Anni fa imbottigliarono anche noi nel rinomato e losco casello di Mestre, poiché di casello si trattava. Superato l'ostacolo riprendemmo più convinti di prima ma, sdegnati dalla monotona e fiacca pianura verso Trieste, abbandonammo per sempre i nostri grandiosi progetti e ci separammo nei pressi del bagno di un autogrill. Dopo aver fatto pipì, ovviamente.
The more the state 'plans' the more difficult planning becomes for the individual.
Sto nella Pampa
Spezzo una lancia in favore del passante indicando nelle due corsie dell'autostrada Venezia - Trieste il collo di bottiglia da risolvere
think simple think ringo
Prima del passante c'erano dieci di chilometri di coda in ambedue le direzioni ogni giorno, e composti di camion e di gente che doveva lavorare.
30Km una volta all'anno per gente che va al mare solo perché si muovono tutti assieme come i lemmings, mi pare che non faccia neanche testo.
Il perchè della chiusura non l'ho mica trovato
Il passante di Mestre è una figata unica, di fatto ha tolto le code che si formavano ogni santo giorno per chi andava o tornava dal lavoro.
La situazione è migliorata notevolmente già dall'introduzione della terza corsia ma questo ha significato eliminare di fatto la corsia di emergenza.
@Agiaco, il passante ha retto, è una continuazione delle 3 corsie che arriva da Milano e prosegue poi verso Trieste o Austria, il problema è che una volta finito il passante si collega alla A23 che è a due corsie nel passaggio da 3 a 2 corsie si imbottiglia il tutto. Il problema non è quindi il tanto strombazzato passante di Mestre ma la A23 a due corsie
E perchè scusa?Originariamente inviato da Federico82
Mestre merda.
Perchè è un po' come PisaOriginariamente inviato da Sanctis 410
E perchè scusa?
Non ho mai pensato nella vita che per procedere bisogna necessariamente andare in linea retta. (M. Paolini)
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non ho capito il senso della fraseOriginariamente inviato da mroghy
Prima del passante c'erano dieci di chilometri di coda in ambedue le direzioni ogni giorno, e composti di camion e di gente che doveva lavorare.
think simple think ringo
Che prima del passante all'altezza di Mestre c'erano 10Km di coda su ambedue i caselli (Gazzera e Villabona), composti da camion e da gente che se li faceva per lavorare, non per andare al mare.Originariamente inviato da marketto
non ho capito il senso della frase