Ma quand'è che un'auto è da considerare vecchia

[maucirano]

Prendendo spunto da questo sondaggio e in particolare da questo passaggio:

Non solo: siamo pieni di macchine vecchie, e questo - si sa - purtroppo non è una scoperta. Il 64% del parco vetture del nostro Paese è fatto da auto immatricolate prima del 2004, di questi, il 26% è addirittura anteriore al 2000. Gli incentivi alla rottamazione insomma sembrano essere passati inutilmente nel nostro Paese, mentre sono ancora tante (36,7%) le macchine italiane.

Ne si deduce che il 74% degli italiani ha un'auto con meno di 9 anni di età. A me sembra più che perfetto, le macchine sono fatte per durare anche il doppio del tempo, considerando che molti di noi percorrono meno 10.000 km all'anno.

Ogni quanto secondo loro si dovrebbe cambiare uno strumento che costa dai 10 ai 30.000 euro? Secondo i concessionari ogni 3-5 anni. Dobbiamo entrare in quell'ottica?

[taddeus]

Stronzate, è pieno di auto nuove, il vecchio comprende quasi esclusivamente i veicoli commerciali...liberi di inquinare e provocare incidenti.

Per me un'auto diviene vecchia oltre i 7 anni o 150000 km, ma oltre ad essere soggettivo (sensazione di sicurezza) è dipendente dalla manutenzione.

[deleted_x]

Non credo che un operaio possa permettersi di sostituire la sua auto ogni 3-4 anni, come già detto, calcolando come percorrenza media 10.000 km/anno, un'auto prodotta dal 2000 credo sia da ritenersi ancora valida fino ad un chilometraggio di oltre 150.000 km.
Ovviamente la manutenzione e l'uso incidono in maniera significativa.

Non vi è dubbio però che il parco auto italiano possa rinnovarsi ulteriormente.

Personalmente per l'elevato chilometraggio annuo, debbo considerare vecchia un auto quando arrivo ai 360.000-400.000 km quindi sostengo le vendite

[hfish]

tra l'altro gli incentivi valgono solo per rottamazione di auto immatricolate non meno di 10 anni fa...

[debug]

Più che altro, perchè una macchina "vecchia" dev'essere sostituita?


Ciao!

[deleted_x]

Originariamente inviato da debug
Più che altro, perchè una macchina "vecchia" dev'essere sostituita?


Ciao!

Generalmente non DEVE per fortuna essere sostituita, si sostituisce farlo quando ci ha reso un buon servizio oppure perchè non appaga più il nostro occhio o il nostro ego, oppure ci si presenta l'occasione che ci da la spinta a farlo (rottamazione, auto ecologiche).

Qualcuo invece proprio DEVE per raggiunto limite effettivo di utilizzo non avendo risorse per farlo prima di tale limite.

[webus]

Io sono d'accordo con agiaco.

[taddeus]

Originariamente inviato da debug
Più che altro, perchè una macchina "vecchia" dev'essere sostituita?


Ciao!

Sicurezza, consumi e comodità; si opera un'analisi di rischio rapportata alle strade e km percorsi, si considera il rapporto costo/beneficio e si elucubra... comprare o tenere.

[RombodiSuono]

Una macchina è vecchia quando:
-Non cammina più
-Ha evidenti difetti di funzionamento tali da pregiudicarne la sicurezza durante uno spostamento
-Hai abbastanza soldi per comprarne un'altra

Thread chiuso.

[hfish]

perchè inquina troppo e perchè può essere diventata pericolosa per te e per gli altri... potersi permettere un cambio auto ogni 5 anni sarebbe un sogno. senza considerare che se ogni 5 anni si dovesse rinnovare l'intero parco macchine mandando quelle vecchie allo sfascio sorgerebbero un paio di problemini, no?