stavo meditando di prendermi una honda insight ibrida, che riuscirei a prendere per circa 14mila leVri
i consumi sembrano ottimi, la protezione in caso di incidente, secondo euroncap, è molto buona
l'estetica è così così
http://www.euroncap.com/results/honda/Insight/365.aspx
... qualcuno di voi ce l'ha? pareri?
considerando il prezzo mi sembra validissima...
Jeremy Clarkson, The TimesMuch has been written about the Insight, Honda’s new low-priced hybrid. We’ve been told how much carbon dioxide it produces, how its dashboard encourages frugal driving by glowing green when you’re easy on the throttle and how it is the dawn of all things. The beginning of days.
So far, though, you have not been told what it’s like as a car; as a tool for moving you, your friends and your things from place to place.
So here goes. It’s terrible. Biblically terrible. Possibly the worst new car money can buy. It’s the first car I’ve ever considered crashing into a tree, on purpose, so I didn’t have to drive it any more.
[...]
Qualunque imbecille può inventare e imporre tasse. (Maffeo Pantaleoni)
vabè jeremy clarkson ama le lamborghini e quel genere di macchine, non abbiamo lo stesso target, e per quanto mi stia simpatico... si fotta, non credo dovrò mai portarlo a spasso
leggendo i pareri di persone normali sembrano tutti più o meno soddisfatti...
se ti serve un mezzo per fare la strada da a a b, allora ok. Se cerchi anche un minimo di dvertimento, scordatelo.
La prius è un altro pianeta (e anche prezzo)
PUò essere, ma sarebbe una spiegazione un po' troppo semplice. Clarkson fa quel lavoro da 15 anni...Originariamente inviato da lnessuno
vabè jeremy clarkson ama le lamborghini e quel genere di macchine, non abbiamo lo stesso target, e per quanto mi stia simpatico... si fotta, non credo dovrò mai portarlo a spasso
leggendo i pareri di persone normali sembrano tutti più o meno soddisfatti...
La spiegazione potrebbe essere più complessa, e sta nei costi necessari a fare un'auto ibrida.
È stato calcolato che Toyota non guadagna nulla dalla vendita delle Prius (e nota che lo fa da 10 anni) anzi, sembra che ci rimetta pure. Dato però l'alto numero di auto che vende riesca a spalmare i costi sugli altri modelli, guadagnando quindi in reatà sul know-how che al momento non ha confronti con nessun'altra casa: oltre due milioni di auto ibride prodotte.
Honda è entrata tardi nel segmento e ha deciso di farlo con una politica aggressiva: il prezzo basso. Ha quindi inevitabilmente dovuto risparmiare sulle componenti e, stando al giudizio di JC, su un po' TUTTE le componenti.
Le vendite di questo modello infatti dopo un primo boom iniziale sembra siano crollate, e l a stessa Honda uscirà tra qualche tempo con un modello radicalmente aggiornato.
Se è l'auto ibrida che ti piace, come dice lufo, Prius è un altro pianeta. Resta solo da capire perché le auto ibride debbano pure essere orribili. Mah.
Qualunque imbecille può inventare e imporre tasse. (Maffeo Pantaleoni)
cerco un mezzo per spostarmi da A a B spendendo (e inquinando) il meno possibileOriginariamente inviato da lufo5
se ti serve un mezzo per fare la strada da a a b, allora ok. Se cerchi anche un minimo di dvertimento, scordatelo.
La prius è un altro pianeta (e anche prezzo)
se potessi, prenderei la nuova trabant con il pannello solare sul tettino...
scherzi a parte ho letto ciò che dice JC ma non lo considero più importante di un altro redattore di quel settore, al limite è più simpatico e con totalmente un altro target in testa, non è per lui che potrei non prendere quella macchina insomma...
per quanto riguarda la qualità degli interni, è pur sempre una macchina che porto via a 14mila euro scarsi... niente a che vedere con la prius, ovviamente, quindi non si possono nemmeno fare troppi paragoni.
sulla questione estetica sono d'accordo con te...
hoda è entrata tardi nell ibrido? ma che minchia dici!Originariamente inviato da webus
PUò essere, ma sarebbe una spiegazione un po' troppo semplice. Clarkson fa quel lavoro da 15 anni...
La spiegazione potrebbe essere più complessa, e sta nei costi necessari a fare un'auto ibrida.
È stato calcolato che Toyota non guadagna nulla dalla vendita delle Prius (e nota che lo fa da 10 anni) anzi, sembra che ci rimetta pure. Dato però l'alto numero di auto che vende riesca a spalmare i costi sugli altri modelli, guadagnando quindi in reatà sul know-how che al momento non ha confronti con nessun'altra casa: oltre due milioni di auto ibride prodotte.
Honda è entrata tardi nel segmento e ha deciso di farlo con una politica aggressiva: il prezzo basso. Ha quindi inevitabilmente dovuto risparmiare sulle componenti e, stando al giudizio di JC, su un po' TUTTE le componenti.
Le vendite di questo modello infatti dopo un primo boom iniziale sembra siano crollate, e l a stessa Honda uscirà tra qualche tempo con un modello radicalmente aggiornato.
Se è l'auto ibrida che ti piace, come dice lufo, Prius è un altro pianeta. Resta solo da capire perché le auto ibride debbano pure essere orribili. Mah.Ma vatti a vedere in che anno è stata lanciata la prima insight!
Cioé, tu consideri una cosa seria quel tolotto che han fatto per qualche anno e venduto chissà dove in Giappone?Originariamente inviato da lufo5
hoda è entrata tardi nell ibrido? ma che minchia dici!
Suvvia. Allora pure Fiat sono 30 anni che produce auto elettriche...
Qualunque imbecille può inventare e imporre tasse. (Maffeo Pantaleoni)
niente... anche sulle auto webus ha idee particolari
a me la nuova prius piace un sacco
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