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  1. #1

    se vuoi mandare in brodo di giuggiole un carrozziere...

    ... regalagli una bugatti da restaurare



    Dopo 73 anni di parcheggio sul fondo di un lago svizzero, la bugatti type 22 ripescata nel 2009 verrà messa all'asta dalla londinese bonhams con un prezzo di partenza di 85mila sterline (circa 95mila euro): nonostante solo il 20% della carrozzeria sia ancora utilizzabile, la vettura - costruita nel 1925 - conserva traccia della vernice blu originale. Come riporta il quotidiano britannico the times, secondo bohams sarebbe possibile restaurare la macchina, o in alternativa crearne una replica fedele a un prezzo equivalente.L'esistenza della type 22 in fondo al lago era rimasta una leggenda popolare fino a quando un sommozzatore non la avvistò nel 1967; si pensa che fosse appartenuta a max schmuklerski, un architetto svizzero di origine polacca che la lasciò in custodia nel cortile di un costruttore: questi, stanco di sentirsi richiedere dalle autorità il pagamento dei dazi doganali sulla vettura, l'avrebbe affondata nel lago nel 1936.
    se fossi capace di fare il carrozziere (e il meccanico e l'elettrauto e... ehm ) e avessi soldi e tempo da buttare, questa sarebbe una di quelle sfide che mi piacerebbe cogliere

    qui tutta la galleria, comprese le foto del recupero: http://www.repubblica.it/cronaca/201...ore-1887216/1/

  2. #2
    Utente di HTML.it L'avatar di hfish
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    dopo tutto questo tempo sott'acqua penso ci sia ben poco da restaurare... tutto arruginito e da buttare via, a partire dal telaio...
    Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.

  3. #3
    secondo me qualcuno che ci prova lo trovano e forse c'e' gia', altrimenti che senso avrebbe avuto spendere i soldi necessari per tirar fuori quel rudere dall'acqua?

  4. #4
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    Certo che alla fine tornerà come nuova, ma con un buon 90% non recuperato, riffaranno tutto di sana pianta, un po' come quelli di "Pimp my ride".

  5. #5
    ancor di piu'

    pero' quelli lavorano per tirar fuori un bel (sigh!) risultato con qualunque prodotto e materiale, mentre di solito chi si occupa di restauro sta piu' attento a cio' che usa, se riesce cerca di utilizzare pezzi originali etc, quindi il lavoro e' sicuramente piu' lungo, costoso e complicato... in realta' non sono lavori che fai per i soldi, di solito li fai principalmente per passione

  6. #6
    Utente di HTML.it L'avatar di hfish
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    e allora è un po' difficile chiamarlo restauro

    se dovranno rifare telaio, carrozzeria, sospensioni, motore, impianto elettrico, impianto idraulica, ruote, freni, sospensioni, interni, strumentazione... cioè TUTTO... tanto valeva partire da zero e cercare di fare una replica... tanto di quella cosa non penso si possa salvare davvero nulla...
    Non dobbiamo trascurare la probabilità che il costante inculcare la credenza in Dio nelle menti dei bambini possa produrre un effetto così forte e duraturo sui loro cervelli non ancora completamente sviluppati, da diventare per loro tanto difficile sbarazzarsene, quanto per una scimmia disfarsi della sua istintiva paura o ripugnanza del serpente.

  7. #7
    e allora perche' recuperarla?

  8. #8
    Originariamente inviato da rebelia
    e allora perche' recuperarla?
    per venderla all'asta

  9. #9
    Moderatore di PHP L'avatar di Alhazred
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    Ne ha parlato repubblica.it, se ne parla qui, se ne parlerà in tanti altri posti... un po' di pubblicità il tipo se l'è fatta

  10. #10

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